Наконец то собрал тормоза, но пока что на одной стороне.
Начало эпопеи здесь: lklk.diary.ru/p216758346.htm

Под замену пошло все, кроме тормозного щита, но и тот был устряпан гуталином из масла, грязи и остатком феродо до состояния, исключающего узнавание детали. Попробовал замочить в ведре с соляркой. Блин пролежал 2 дня, грязь немного размягчилась, но не смылась, что для такого сильного зелья, как солярка, нонсенс. Тут я понял, что зелье то в норме, но вот очков маны у меня, как у кузнеца, а не мага, не хватает, чтобы активировать его в холодном состоянии. Взвесив артефакт в руке, подумал, что немного магии огня, как самой доступной из подручных, не повредит. Положил на крышку уличной печки, пшикнул зельем очищения карбюратора, для инициации локального огненного шторма, и поднес газовую горелку. Солярка, смешанная с маслом и фрагментами панцирей грязекрабов, вспыхнула и озарила сумерки окрестные сумерки жирным рыжим пламенем с черным дымом.



Когда запас магии, заключенной в артефакте иссяк, сам он нагрелся градусов до 80-100. обтрехнув с него выгоревший из сала мусор щеткой, я бросил его в ведро с тем самым литром ледяной солярки. Литр согрелся и повеселел, отмыв часть нагара и сала, но не все. Посему, процедура была повторена трижды., после чего, на тормозном щите остался только легкий налет ржавчины, против которого магия огня бессильна, а солярка способна побороть только толстые слои. Остаток солярки был смыт зельем-обезжиривателем и в дело пошла стальная торцевая щетка на дрель. Урон она имеет средний, разброс небольшой, но весьма эффективна против ржавчины. За ней была применена латунная радиальная щетка, имеющая меньший урон, но больший разброс, что выгнало ржавчину даже из самых труднодоступных мест.

После повторной обработки зельем обезжиривания, было нанесено грунтующее активное зелье из баллончика.



Знаю, что алхимик расстрелял бы меня из баллисты за применение зелья на 12 градусном морозе, но легло оно вроде бы неплохо. Потом, нанес в два слоя зелье абсолютного поглощения(оно дает матовый черный цвет).



После просушки настал момент насаживания нового кольца сальника ступицы. Старое кольцо вращалось вместе с сальником, ни кого ни от чего не защищая и давая демонам литола свободно разгуливаться в тормозных барабанах. Так как кольцо вращалось на цапфе, то спилилось как само кольцо, так и цапфа. Новое кольцо крутилось уже так же свободно. Найдя в одном из сундуков своей кузни двемерский штангель, я замерил оставшийся пенек на цапфе и отправился к торговцу. У торговца я приложил сей двемерский штангель к разным кольцам сальников и выяснил, что разбег между ними достигает 0,3 мм. Это вам не двемерское качество! Современным конвейерным кузнецам стрела попала в колено, а так же в глаз, в ладонь и в локоть. Впрочем, коробочка соответсвовала двемерскому виду: зеленая, с надписью "Оригинальные запчасти", внутри желтый полиэтилен со скотчем, а в нем деталь и, внезапно без традиционной двемерской ржавчины, что опять же наводит на мысль о фальсификате, Даэдрический посох им в глотку! Ведь каждый владелец УАЗа знает, что лецинзионные "Оригинальные запчасти" из зеленых коробок обязательно маркируются толстым слоем ржавчины!

Но ближе к делу. Вернулся в кузню, примерил к цапфе и понял, что угадал с размером - она не лезет! Нагрел кольцо в горне градусов до 150-200, оно увеличилось и я его быстро посадил на место молоточком. На радостях накатил скуумы, благо был уже поздний вечер и, почувствовав прилив сил и снижение интеллекта, отправился колоть дрова для горна.

С утра пораньше дособрал ступицу. Получился фейл с сальниками. У меня их накопилось три вида:
1 шт - с двумя маслосъемными шейками, черные, с ребристой внешней обоймой
4 шт - с одной маслосъемной шейкой , черные, с гладкой внешней обоймой.
2 шт - с двумя маслосъемными шейками, коричневые, с гладкой внешней обоймой.

Решил ставить коричневые, так как 2 шейки, и их тоже два. Но оказался не прав, так как внешняя обойма была чуть больше отверстия в ступице и я так и не смог их туда запрессовать. Остановился на первом варианте.



Затем установил новые колодки, контрабандой ввезенные с Красной Горы, новый цилиндр. Прямо сверкает все!



Попробовал установить новый двемерский барабан из зеленой коробочки(он, кстати, был и в желтом полиэтилене ив скотче и в лицензионной ржавчине), а он не лезет. Пытался читать заклинания - не помогло. Зелья тоже. Пришлось обратиться к более опытному кузнецу, который посоветовал проточить барабан или опилить колодки. Вытащил из сундука запас крупной наждачной бумаги, которую купил по случаю, когда проезжал Альдрун. 15 минут наждачинга, с заклинаниями школы земли и барабан с трудом, но сел на место. Крутиться с затруднением, но после притирки сниму и подпилю еще уже по следам трения. Вспоминая процесс снятия барабана, когда пришлось докатиться до скуумы и двуручного орочьего молота, я нанес на посадочную шейку зелье неприкипания, с медным блеском. Напрессовал барабан колесными гайками и закончил сборку. Теперь вторая сторона и ходовые испытания.

Начало проблемы с отопительным котлом я описал здесь: lklk.diary.ru/p216454667.htm

Ответ производителя тут: lklk.diary.ru/p216461208.htm

Котел стал уже совсем безобразно дымить. Трубу проверил, открутив нижнюю крышку - совершенно чистая, просматривается на все 6 метров и виден свет. Но тяги, тем не менее, хронически не хватает и котел начинает дымить. и дымит он, гад, не через отверстие для сброса конденсата в нижней части трубы, а через дверку. Значит проблема внутри самого котла. Психанул я и купил ступенчатое сверло...



До 16 мм моя дрель вполне себе проворачивает, а вот дальше не могет. Но на пятой дырке я поторопился и загубил чудо сверло, перегрев его на 14 мм... Жаль 550 рублей, но задача выполнена!



Всего сделал 5 отверстий. Через одно светишь, через другое смотришь, а через третье шерудишь кочережкой.
Выгреб, точнее столкнул обратно в топку, около полуведра золы. Тяга вернулась. Мало того, облегчился вывод на режим пиролиза, так как пепел закрывал часть отверстий, подающих воздух в камеру дожига.

Возможно, каждому мужчине нужно иногда уезжать в лес/в гараж/на холодную дачу на сутки. Туда, где нужно чистить снег, пилить и колоть дрова, носить воду. Чтобы мужчина мог вечером выпить 50 грамм крепкого(радость, к сожалению, мне почти недоступная..), крепкого чая с бутербродом из черного хлеба с хрустящей корочкой, куска колбасы и маринованного огурчика, устать как собака, и лечь спать крепчайшим сном. Это помогает не только получить разрядку от повседневной суеты, но и осознать, как же дорога тебе семья, как скучаешь по жене и суетящейся рядом дочке с хитрющими серыми мамиными глазами, и шуму родственников.

А пока крепчайший горячий чай, Агата Кристи в колонках, паяльник, горбушка черного, и сильный снегопад за окном.

Как провести 31-е декабря?
Ну конечно же за оливье, шубой, в очередях свалить в Павлово-на-Оке.

В городе мы встретили учет в Воскресенской церкви..
Прямо представляю себе: "произошла утруска икон, усушка ладана, спиздили три ящика благодати, а вот со святой водой пересортица, пожертвования не бьются по учету"..




И жизнерадостное граффити с зомби-девочкой

При удалении зуба изрядно разворотили десну.. Теперь там все воспалено и отмершая часть болтается тряпочкой. Во рту такой привкус, будто я только что вышел из недельного самогонного запоя, в течеение которого питался подтухшими божами на вокзале...

И рот нихрена не открывается.... Пиляяяять! Когда же уже наконец то заживет7

Утром в электричке мужчина восхищался великим правдорубом Солженициным. Мол все так и було, мол так всех тиранили, мол так все плохо было..

А я вспомнил Раковыйй корпус, где политссыльного лечили от рака. мало того. лечили его в том же учреждении, что и шишку Русанова из отдела кадров... И в той же палате...и тем же самым...
Но было очень плохо!

То-ли дело сейчас: для шишек отдельная палата, отдельная медицина...

Расстался сегодня с жубом мудрости... -5000 рублей... Минус зуб, 45 минут жизни с хрустом костей. Теперь пипец болит голова, распухла щека, не могу открыть рот, постоянно кровит - плююсь кровью, как туберкулезник. Впервые в жизни жрал обезболивающее после стоматолога...

Теперь три дня не пить горячего, не жевать твердого, не мерзнуть, не дышать и не ругаться матом....

Едем с коллегой на работу. Сумерки, сельская дорога. Освещения, как водится нет. Лёгкая морозная дымка. По краю дороги, в попутном направлении идет подросток с рюкзаком - в школу. На нем ярко-синяя куртка. Чуть не собрали! Оказывается, краасивый синий яркий цвет, в предрассветных сумерках маскирует гораздо лучше черного! И ни одного светоотражателя!!! Ни накуртке, нинарюкзаке!

В субботу утром приезжаю на дачу, останавливаюсь у сторожки, чтобы отдать лишнее детское питание ребенку сторожей, собираюсь уезжать - ко мне подходит женщина и просит помочь. Ее Хендай I35, не заводится. просит помочь. Полезли смотреть - мертв аккумулятор. Совсем! Можно кремировать(11 лет уже служит). Не реагирует на ключ, не горят плафончики, габариты, клаксон. Ноль.

Попросил открыть капот - открыла. Пошёл изучать. Изучение показало, что аккумулятор стоит удобно - прямо в центре капота, а не как у Ситроена. всё на виду, но мертво. Оборачиваюсь к машине, и вижу, что дверь захлопнулась.. Ключ в замке. На улице около 10 мороза. Немая сцена. Причем на клаксон сил у аккума не хватало, а вот запереть дверь - как два пальца. Немая сцена.

Договорились, что женщина идет домой, ищет второй ключ, а я иду к себе за аккумом и проводами. Сходил, погрузил 100 Ачовый УАЗовский аккум в санки, добавил туда ключи, провода и прочую муть и пошел. Встретились. Попробовали открыть ключом - а он е работает.. решили решать проблемы по мере поступления. Подключили донора к реципиенту - сразу машина ожила. Для начала заорав мне в ухо сиреной и заморгав поворотниками. За то ожил и ключ - дверь открылась! Оказывается, у этой машины ключом открывается через электропривод. О_о!

Заглушили орало, дали постоять для небольшой подзарядки. Но на заводку моего полусевшего не хватило - трещит втягивающее, но на стартер не хватает. Подключили от Ситроена, дал 3000 оборотов, дали ещё постоять пару-тройку минут и пустили Хёндая.

Попрощались, обменялись номерами телефона и условились, что на ночь я поставлю его на зарядку. Спустя часов пять, она мне позвонила, и сказала, что купила новый аккумулятор и попросила установить.

Сходил, установил, промариновал ее мертвеца всю ночь малым током, утром отвез.

Вообще, очень приятно, что пожилая женщина оказалась столь предусмотрительной - не стала надеяться на "еще походит", а сразу поехала и купила новый, не испытывая судьбу.

В минувшее воскресенье решил пополнить дровяной склад на даче, благо до леса метров 500 не больше.
Каюсь, дрова никогда не покупал, а всегда таскал на себе из леса поваленные деревья, разделывая их уже на участке. Да это было незаконно. Но надо учитывать, что по хорошему, валежника в лесу быть и не должно - его должны вычищать.У нас же всегда в лесу был сплошной бурелом и завалы, через которые не проберешься.
Два года назад у нас провели санитарную рубку леса, пораженного короедом-типографом. Все культурно, расчитили, борозды нарезали, правда нихрена в замен не посадили, но ничего, само зарастет. Прошлой же зимой появились черные лесорубы, которые расширяли вырубку, вывозя древисину на каком то спецшушпанцере, который сам пилил, обрубал сучья и сам вывозил. И я и соседи звонили в милицию, администрацию и спортлото, но эффекта это никакого не даало, что может свидетельствовать лишь о том, что и с администрацией и с милицией и со спортлото щедро поделились, иначе не замечать незаконную вырубку в черте населенного пункта невозможно. После себя горе-промысловики оставили горы веток, хлыстов(цилиндрическую часть ствола они вывозили, а хлысты бросали), и целые деревья, нетоварного вида, спиливая их, чтоб не мешались.
Посмотрел я на это валяющееся безобразие, взял бензопилу и перетащил на санках из леса 2 таких брошеных нетоварных ствола. Мало того. в ближайшие выходные пойду и перетащу еще. И мне дрова и в лесу меньше пожароопасного мусора.

А лес этот, кстати, мы,будучи еще детьми, однажды тушили.. Горел он из-за костра, оставленного лицами, обжигавшими кабель. И горел как раз деревянный мусор, разбросанный по земле..

Хотя с нового года, вроде, говорят, что это будет вполне законный способ отопления.... хотя я так и не понял, валяющееся дерево,в обхват толщиной, можно выносить? Или есть еще и критерии толщины, веса, цвета, червивости?