КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Вчера я побывал в некотором говне... Точнее, в натуральной пурге. На М10 видел несколько страшных аварий, у меня хватило ума не соваться на М11, где вчера случился натуральный завал с жертвами. Примерно 150 км я ехал со скоростью 25-40 км/час. Машины собирались "конвоями" и шли гуськом. Дорога прочищена или прокатана на неполные полторы полосы, разъезд со встречной колонной каждый раз сильно затруднен. Глубина снежного наката на дороге больше 10 см. Уже на почищенной ленинградке в районе Торжка один хрен тормозил метров 60 юзом, при том со скорости 40 км/час.
Один раз меня попробовало закаруселить посреди дороги без манёвров. Но, не умру от гордости, мой водительский навых позволил выправиться и вернуться обратно в прокатанную колею.
Метель была такая, что машину заносило за 7-10 минут полностью, проводя прямую линию от края капота до верхушки багажника на крыше.
В общем... вчера мой скилл экстремального вождения подрос. Удача мне так же сопутствовала.
Один раз меня попробовало закаруселить посреди дороги без манёвров. Но, не умру от гордости, мой водительский навых позволил выправиться и вернуться обратно в прокатанную колею.
Метель была такая, что машину заносило за 7-10 минут полностью, проводя прямую линию от края капота до верхушки багажника на крыше.
В общем... вчера мой скилл экстремального вождения подрос. Удача мне так же сопутствовала.