Особенно гадостной преградой является третье транспортное кольцо (ТТК). Вдоль него нет тротуаров, а через него нет переходов. В результате, дойдя пешком или доехав на велосипеде до ТТК, упираешься в непреодолимую преграду. Вот нужно тебе выйти в сторону области из города. Едешь себе по улочкам, довольный, думаешь, что очень хорошо придумал, что не прешь вдоль автомагистрали, а тут ннна! упираешься в многополосную скоростную трассу и ее невозможно пересечь никак, кроме двух десятков крупных дорог в городе. Вдоль нее проезда тоже нет: либо мосты без пешеходных дорожек, либо просто какая-нибудь промзона вплотную примыкает к дороге.
Пробкам это тоже сильно способствует, ибо чтоб проехать из одного квартала в другой, нужно не найти внутрирайонную дорогу под этой кольцевой, а колбасить на крупное шоссе, стоять в пробках, чтобы проехать по нему около 300 метров и тут же, с пробками, съехать с него в точку, отстающую от места старта примерно на 300-400 метров, но путь составит уже километров 7, а затраченное время не меньше часа. Да Бог с ним с проездом, но ведь нет даже прохода! И опять, чтобы попасть в организацию на другой стороне ТТК нужно не пройти по пешеходному переходу несколько сотен метров, а пол дня кататься на общественном транспорте. Особенно тяжелые случаи, когда в точке пересечения с ТТК есть еще и ЖД пути, как это происходит на Волгоградском проспекте или возле Ваганьковского кладбища.
Или вот ремонт набережной напротив метро Смоленская. Набережная перекрыта и вся разрыта. Стоит знак"прохода нет, перейдите на другую сторону дороги". Переходишь и видишь такой же точно плакат. На переход туда-сюда тратишь не меньше 5 минут на светофоре. Результат один и тот же - все идут по проезжей части, мешая машинам.
Ладно, что я все про пешеходов.
читать дальше