Ознакомьтесь с нашей политикой обработки персональных данных

URL
  • ↓
  • ↑
  • ⇑
 
18:49 

КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Очередная попытка отправится на Север закончилась в районе второй бетонки на Ярославке.

Опять сорвало нижний ролик успокоителя, заклинило им шкив вентилятора, который, вместе с вискомуфтой, и открутился, прилетев в радиатор(виску то я поставил весной на графитку, чтоб не прикипала!). Плюс размолотило ремень и все во-круг обмотало лохмами…

Ремонт на месте. По итогу- радиатор течет в одной точке, возле нижнего бачка. Течет хорошо, но до дома мы дотянули сами, доливаясь дистиллятом. Потери 1 литр в час…

УАЗ всегда довозит до дома.

Вердикт таков: пока не разберусь с той хренью, из-за которой бьёт успокоитель и вываливаются ролики — эксплуатировать автомобиль нельзя, иначе разрушений может быть больше…

Радиатор медный. Буду паять.

13:10 

Памятнику Калашникова посвящается

КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Интересно, у нас хоть кто то, хоть что то делает, не проебавшись незнанием истории и не вхерачив немецких солдат на плакаты к 9 мая?

Пожинаем ЕГЭ..

13:03 

Памятнику Калашникова посвящается

КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Интересно, у нас хоть кто то, хоть что то делает, не проебавшись незнанием истории и не вхерачив немецких солдат на плакаты к 9 мая?

Пожинаем ЕГЭ..

15:26 

КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Друзья мои,
Вдруг среди вас есть те, чей отпуск пришёлся на конец сентября - начало октября и вы совершенно не знаете как его провести, кроме как возле компьютера или же дома. А может вам наскучили песчаные пляжи и засиженные туристами места?

Тогда я предлагаю составить нам компанию в увлекательнейшем автопутешествии в центральную и северную Карелию, страну озёр и рек.
Вы сможете полюбоваться яркими красками осени, походить по скалам, сделать редкостные по красоте фотографии, подышать свежим северным воздухом, пособирать грибы-ягоды и половить рыбу.



запись создана: 17.09.2017 в 09:41

18:01 

КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Загадочный закон миграции: бабки в электричках стараются придерживаиься тех же путей миграции, что и остальные работающие/учащиеся люди.

Пятница, утро, Курский вокзал, тульская электричка в 07:00... Набивается бабками до потолка. У каждой бабки есть или русская сумка-тележка или же скандинавские палки. Бабки переплетаются палками-тележками и занимают весь вагон. В остальные дни на этой электричке ездят люди на работу и учебу. В пятницу же все забивают бабки. Среди них обязательно самовыбирается королева, реже король вагона, которая пытается руководить стихийным микрогосударством. Сегодня, одна такая дооралась до меня через наушники и три сидения и в ультимативной форме потребовала уступить место "тому вон мальчику,ему плохо". Мальчиеу лет 50 было не то что плохо, ему было прямо таки ХЕРОВО после вчерашнего: от него исходил уксусно-химический душок, а ноги все еще предательски подкашивались.

Ага, щаз... Потом бабка стала строить торгашей..

Что странно, на следующей электричке, которая идет через 15 минут, полно свободных мест, нет ни рабочих, ни студентов ну т бабок там почему то нет...

Какого органа они не едут на ней?? Какого хера они не едут со своими палками-рассадами-телегами в четверг или субботу???
Малахова с Малышевой пропустить боятся???

06:14 

КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Когда у вас умирает первое в жизни сцепление вас постигает боль, уныние и отчаяние. Это даже страшнее смерти первого в жизни хомячка, так как то, что хомячок смертен, всегда было известно, а вот сцепление казалось чем то вечным... Особенно, если это происходит в дороге…

Пока ситроен стоит в гараже, ожидая решение проблемы с творчеством сервисменов "Мейджера", ездить приходится на УАЗе.
В эту субботу я планировал дать старт ленивой покатушке на севера с целью фотоохоты на осенние красоты, но…
Утро началось с того, что по приезду на работу, выключив магнитолу и выйдя из машины, я услышал странное громыхание из-под пуза. Двигатель тянул нормально — значит не он. Нажатие на сцепление звук не убирало, но меняло его тональность, а в самом начале хода педали выводило его на новый уровень громкости и разнообразия. Коробка работала нормально, скорости втыкались-вытыкались без закусываний.
Значит проблему мы локализовали и лежит она между двигателем и коробкой — значит это сцепление.

В середине дня у меня по невыясненной, пока причине, провалился эксперимент, и перспектива своевременного отъезда помахала мне ручкой… Делать нечего — сдвинул отпуск на неделю…

Как оказалось не зря. Ибо на работе пришлось засиживаться до поздна, так как ехать с умирающей сцепухой по 20 километровой пробке МКАДа было бы самоубийством, а главное, работа требовала моего присутствия в Чеховском районе.

Бросить машину на парковке было не вариантом, ибо к полуночи карета превращается в тыкву 10 часам вечера охрана закрывает ворота и с машиной могут делать что угодно. Эвакуатор на такое расстояние я не потяну финансово… Пришлось ехать… Когда машину заводил загрохатало будь здоров, но когда поехал, музыка дополнилась лязгом, завыванием и грохотом. Держать старался 60 км/час на 5 передаче — чтобы по максимуму снизить обороты маховика. По приезду в гараж ситуация стала совсем дерьмовой - лязг стоял такой, что даже сторож из своего вагончика выскочил! . Есть у меня поганое подозрение, что умер либо сепаратор в подшипнике, либо корзина…

А в четверг надо как то добраться до Рябиновой улицы…

22:00 

Из котлетки в огурец!

КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Месяца полтора назад забросил я единственный вид физической актианости - подтягивание на эрщац-турнике за углом работы каждый день перед обедом.. Пропала компания с которой мы ходили "курить".

Позавчера я понял, что выгляжу, как тефтелька, ну или, на худой конец, как котлетка по киевски, и это не порядок. Особенно когда в 29 лет, студенты, младше тебя на 5-7 лет, обращаются к тебе не иначе, как на Вы, по имени- отчеству и совершенно перестают воспринимать тебя как относительного ровесника и записывают в старые пердуны...

Во многом, виной, конечно борода, усы, щетина и сонный взгляд, но не мал вклад и пуза.
Короче, оно мне осточертело.

Перед обедом пошел подтягиваться... Получился один халтурный раз....
Сегодня получилось подтянуться 5 раз прямым хватом... - растем. Обратным хватом получается максимум 4.

До перерыва подтягивался 7 раз с выходом до груди. И это при моем весе в 100 с хреном..
Надо наверстывать.

Но и это еще не все : вечером пробежал малый круг во круг пруда. 2.5 км, но без остановок и одышки!

Теперь надо наращивать!

18:38 

КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Покв не одного дерева я не посадил, за то уже год вынужден выпиливать громадные кучи древесины. Весенняя подстрижка яблонь с формированием крон и прочим шаманством породила гору веток в три метра . В мае выяснилось, что четыре сливы не пережили зимы. И дело не в холодах, а в какой то заразе, которая выжирает сердцевину. В выходные провел свнитарную рубку с частичныс раскорчевыванием проблемных деревьев. Плюс кусты смородины, которым уже около 30 лет и они не дают ни чего кроме мусора. Плюс ирга, проросшая сквозь забор и начавшая валить его. А еще же молодая поросль сливы, заполонившая весь участок..

Теперт нужно деревья заново сажать.
Хочу:
- красную смородину - 3 куста
- черную смородину - 2 куста
- антоновку - 2 дерева
- облепиху
- вишню(это мечта из разряда маков на барханах).

Дом я, пока не построил, но уже построил дровенник, мож еще чего отстрою..

А дом.. Дом я хочу деревянный с ввносной башенкой-эркером, где будет стоять столик т два кресла.. Ну это мечты...

22:21 

КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
За последнюю неделю меня достал дергающийся левый глаз. Точнее, дергался не сам глаз, а веко. И настойчиво так!
Ну а чего хотеть то - недосып, кой-какие проблемы на работе, проблема с машиной, перенос отпуска - короче, есть от чего глазу дергаться..

Решил я это дело лечить: навернул 30 капель настойки валерианки в горячей воде, меедленными глотками, потом сидел и вечером попивал чайок с лошадиной дозой мяты. Результат - спокойный сон целую ночь, без страшилок по работе, без ночных размышлений над модификацией АТ и прочих ...

Утром в пятницу глаз дернаться перестал...
Продолжу терапию с понедельника..

07:42 

КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Не везет мне с такси...
Сегодня утром планировалась срочная поездка с Лизой. Маршрут хорощий - километров 15..
Позвонил в такси Ритм, вызвал машину с детским креслом. Оператор Ася пообещала, что через 30 минут машина с детским креслом будет у подъезда...

Через тридцать минут перезвонила и сообщила, что машин с детскими креслами у них впринципе не бывает, только с бустерами. В бустере не идет ни какой речи о перевозке ребенка до года.

Ну что за блядство то!! Я потратил 30 драгоценных минут на ожидание того, чего у них впринципе нет.. При том заказ приняли и 30 минут держали.. Я с этими 30 минутами успел бы и на метро...

16:58 

КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
23.08.2017 в 16:02
Пишет helena-eva:

Волчье

URL записи

08:01 

КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Демонтаж бака занял у меня 2 часа, из которых, 1.5 часа я сливал солярку.
Ржавчины на кроншиейнах, которой меня пугали, нет- откуда ей взятся, если бак, чуть ли не на каждой третьей заправке умывается солярой - топливо по длинной горловине поднимается быстрее, чем срабатывает отсечка, по этому, предпочитаю заправляться самостоятельноявных потеков топлива на баке не обнаружил, но есть с десяток косячных точек, где бак во что-нибудь упирался, плюс швы. После замены найду течь нагнетанием воздуха.

@темы: Чумазик, Мои машины

06:52 

КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Пробил правый (главный) бак на УАЗе.
Точнее не пробил, а он, похоже, треснул по верхнему краю. Как только начинается перекачка топлива, сразу же начинается капель справа, при чем капает не в конкретной точке, а где то на 30 см вдоль края бака, то есть льется на бак сверху. Это могут быть или шланги или трещина. Шланги я проверил, значит все-таки трещина..

Надо готовить 6000....

@темы: Чумазик, Мои машины

08:26 

Вернулись.

КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
В два ночи вернулись из похода.
Это был, во многих отношениях, мой Первый поход.
- Это был первый мой дальняк с ребенком
- Это была моя первая поездка с прицепом
- Это был первый мой горный, хоть и не высокий, перевал на машине
- Первая встреча с Баренцевым морем
- Впервые я увидел Мурманск
- Впервые поучаствовал и даже поруководил в спасательной операцией машины, утонувшей в зыбучем Ладожском побережье
- Впервые бортировал колесо
- Впервые прошел больше 4500 км за один раз
- Поставил новый личный рекорд - почти 900 км в день за рулем... УАЗа с прицепом..

П.о. Рыбачий нам не дался, но мы вернемся и обязательно повторим!

22:28 

КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Рыбачий олним днем взять не удалось...
Но полуостров Средний достигнут, перевал Муста-Тунтури пройден, не смотря на военные учения и технику, размесившую все дороги!
Экипаж чувчтвует себя отменно!!

@темы: Мои машины, Жзнь на колесах, Чумазик, Хожу, гляжу, кусаюсь.., Туризм, Путешествия, Путевые заметки

00:05 

КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Так далеко на север я еще не забирался.. Собственно, я никогда так далеко не уезжал от дома на машине, не был в таком автономе, не ездил в горах...

За окном почти полночь, но на улице светло!
Дошли от Беломорска до Мурманска, перевалив через край Хибин!
Тяжелогруженый дизельный УАЗ с прицепом брал почти все горки на 5 передаче. Исключение составляли те, где ремонт дороги или коптящие грузовики не позволяли въехать с разбегу.

Удручающее зрелище произвел на меня Мончегорск - марсианские пейзажи без растительности, дополненные свинцовым небом, лежащим на земле...

Днем потеряли около 3 часов на ремонт - случайно обнаружил, что обтрепан ремень генератора, дальнейшая проверка показала, что ко всему, выкрутился обводной ролик ГУРа, причем вместе с осью, а винт натяжитель ГУРа выкрутился назад почти на всю длину... В довершении - зло 2.71бучий обводной ролик начал не плохо так скрипеть.. У меня есть все ролики, а этот, как оказалось, осиался, гад, в гараже..

Сейчас на улице полощит дождь, но, установленная перед самым выездом печка НАМИ-4 так и не протекла.

.

@темы: Мои машины, Чумазик

02:34 

Длинный день

КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Встали в 07:00.
По дороге потеряли аммортизатор прицепа вместе с пальцем. Сходили га подлодку Б-440, а дальше огребали по грейдеру, пока не нашли приключений: пассат, посреди леса с двумя проколами на колесах. До ближайшего наспункта километров 50 грунтовки..

Организовали спасательную операцию, длинной в 4 часа.
За это время, мы обновили новый Хайджек, перебортировав колесо с дыркой в 10 см на УАЗовскую камеру, сделали заплатку и поциент проехал 800 м и снова помер, отредили машину из команды, которая полетела искать вторую запаску, и часа чере 2 привезла ее.

Все закончилось хорошо и люди поехали домой в Псков, а мы в Вознесенье на паром..
Потом огребали убитым грейдерам, а в завершении дня нашли древнюю церковь..

@темы: Путевые заметки

22:49 

КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Тут такое дело... УАЗ теперь у нас автопоезд.
Во вторник, впервые в жизни сел за руль машины с прицепом.. В одиночку.. Через всю Москву по МКАДу в час-пик...
Взял Крепыш из Кургана на УАЗовских колесах.



Сегодня встал на учет. А так как в Строгино у ГАИ встать некуда, тем более с прицепом, то не хило так прокачал скилл езды автопоездом в ограниченном пространстве!


Оказалось, что УАЗ можно прирарковать на одном парковочном месте, вместе с прицепом!!
Пруф будет позже!

@темы: Мои машины, Чумазик

22:20 

КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Позавчеоа поставил фаркоп. Сегодня, встав в 6:30 утоа, добежал до гаража, залил в радиатор дистиллята и поехал в Газель сервис делать сход - развал. Газель сервис, что на пересечении МКАДа и Волоколамке - единственные, кто согласился сделать сход-развал на УАЗе. Остпльные или не умеют, или же говорят: "Не престижно!'. Не престижно, епта! То есть, деньги уже не котиркются, а важен только престиж!

По дороге в сераис, за эти 4 км, машина успела прогреться аж до 70 градусов, что вызвало ждение в тревожном месте. Пока ждал мастера, твркал помпу подкачки печки. И о чудо! Печка забулькала и пузырь из нее выщел! Но после этого стало не хватать тосола в радиаторе. Пришлось купить и долить не дистиллята, а тосола.
Больше двух часов колдовали над подвеской и рулевым. Поменяли наконечники, все выставили, как нельзя лучше. Поехал домой.

Стою на светофоре на стрелку, на термометре +75... Стою на стрелку.. И тут из под капота начинает переть дымина..

ПИ3ДА!!! - подумал я, и заглушил двигатель, распахнул капот и обнаружил, сто дымят несколько капель масла, попавшего на выхлоп при замене ГУРа.

Доехал до дома, погрузил Лизу и Тауриэль и поехал на дачу. Выезжал с ьрясущимися коленями - машина никогда раньше ТАК не грелась!!

А за последнее время был поднят вверх радиатор, заменены и перепроложены патрубки, заменен термостат, вискомуфта и вентилятор.

Но через 30 минут стало ясно, что просто нормально работает новый термостат. Он открывается при 80, температура падает и термостат закрывается.

Даже раскрутил до 3000 оборотов - не греется!!! В одной подмосковной Деревне пересадил Жену и дочку в машину моих родителей и отправил на дачу. Сам же поехал к электрику и мы с ним вдвоем, за час и почти без мата, сделали проводку к прицепу.

Потом я сгонял в гараж к друзьям, где храню в подполе резину. За полтора часа переобул машину, поимев зарядку в виде переноски резины по лескнке, держа на вытянутых руках. Вверх колеса по 45 кг/штучка, вниз - пр 42!. И все это по жаре...

Чувствую, что плыву.. Умылся водичкой, дополз за рулем до дачи, выпал из-за руля и чуть не приземлился в лужу.. Помылся и теперь лежу бревнышком на полу...

@темы: Мои машины, Чумазик

21:26 

КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Крестили Лизу.
Все, как на подбор: крестные Антон и Антонина, в полнолуние, причем Таур и Антик - оборотни, церковь с готическими стрельчатыми сводами, со стрельчатыми окнами, и в чрезвычайно дождливый день...
И еще с десяток совпадений.))

11

главная