Заметил, что у отопительного котла на даче пропала тяга через зольник при розжиге. Стал разбираться и выяснил, что передний колосник был говном по жизни и поступил нехорошо, треснув вдоль. Кроме этого на нем еще есть 4 трещины. Видимо остужали на проищводстве косячно и в нем осталось напряжение. При этом, точно такой же колосник но сзади жив, здоров. Пришлось отдать еще 350 рулей за новую чугунину.

Сегодня закупил все необходимое для электрического щитка в гараж.

Дорогое это, оказывается дело. Ящик с DIN рейкой на 24 места-800 рублей.

Щетчик Меркурий, двухтарифный - 2200
СИП 2х16, Кольчугино - 15 метров 59руб х 15 = 898 руб.

Провод ВВГНГ 2х10 Калуга(медь) для ввода в гараж 10 метров(с запасом, учитывая, что щиток не около самого ввода). 172руб х 10м=1720 руб
Автоматы АВВ:
Входной - индукционный SH202L 40А -597руб
Сварка - индукционный SH202L 20А - 458 руб
Свет(5 светильников по 36 Ватт) S202 2А - 3290 руб
Розетки - диффавтомат DSH941R 16А - 3092руб
Выход на улицу диффавтомат DSH941R 16А - 3092руб
Резерв - Диффавтомат DSH941R 16А - 3092руб
Зажимы для СИП 2шт - 162 рубля.
Зажимы токопроводящие 4 шт 783 руб.

Всего около 22 000.

Вот и думаю я, может пора начать электрощитки тырить вместо работы?

Итак..
Разок можно и итоги года подвести.

Работа:
Работу я так и не сменил, до работы мне всё так же 3 часа на оленях в один конец. Ровно год, как я СНС. Правда с первого июля сменил отдел. Теперь моя иммуногистохимия это моё всё. За этот год я немного переработал форму отчётов, добавил суперхитровывернутое подтверждение результатов, стал писать литобзоры не из дежурных 4 ссылок, а, хотя бы, из 15.. Мне купили хорошую камеру на микроскоп, а значит, мне больше не надо фотографировать клеточные суспензии на личный фотоаппарат, цепляя его через отрезок полипропиленовой трубы. У меня перестал ломаться гистосканер, я проделал большую работу и решил несколько важнейших проблем, например, с плохой фиксацией образца на стекле. В планах провести валидацию своих методик.

Семья:
Всё более-менее хорошо. Дочка растёт, радует меня. Жена постоянно меняет цвет - оборотень, вообще, существо непостоянное.
Совместными усилиями мы сделали большой круг, побывав на Баренцевом море.

Путешествия:
Скорее плохо, чем хорошо.
Полностью удалось только одно - весеннее по Новгородской и Псковской областям. Летнее к по. Рыбачий закончилось хреново - до Рыбачьего мы не доехали. Осенне - тоже не фонтан. Пришлось возвращаться, менять машину, менять планы, ехать под постоянными проливными дождями. Зимнее сорвалось к едрене-фене.

Гараж:
Ситроен умничка и молодчинка. К нему нереканий нет. Есть естественный износ на почти 90 000 км - нужно менять опорные подшипники стоек(стойки, впрочем, живы). Заменены передние, ещё заводские колодки - очень во время. Как знал прям! Ситроену в этом году сильно досталось на дорогах - он провёз меня в такие перди, где асфальт воспринимается как препятствие. Да! и в Лосиную Голову тоже!

УАЗ. УАЗ является источником многих моих разочарований в этом году. Грешить только на машину - обманывать себя, так что будем честны с собой и людьми. Перечень поломок за год с комментариями.
- Умер ГУР Стерлитамак(люфт перестал убираться регулировками и он начал выть).
- Умерли необслуживаемые рулевые наконечники АДС.
- Умер кран печки(заменён на керамику вместо пластика)
- Умер топливный насос (воскрешён) - Умирал он по моей вине-недосмотру - фильтр-отстойник был замурован гудроном и топливо со всем говном шло прямиком в сетку насоса.
- Умер кронштейн натяжителя ремня генератора. Во второй раз порвало натягивающий болт, прихватив с собой, как настоящий ковбой, успокоитель ремня ТНВД, ремень генератора, ремень ГУРа, ремень ТНВД. Ремонтировался ночью, под проливным дождём, посреди кладбища под Беломорском.
- Умерло коромысло-успокоитель ремня ТНВД - 4е. Так же, как камикадзе, разбомбив всё под капотом во время начала осенней поездки. Как итог, размочален ремень и пробит радиатор.
Надо смотреть правде в глаза и признать, что виной тому не только говёные коромысла, но и сильное их биение, при котором, нижний ролик успокоителя стучится по шкиву помпы, постепенно выковывая ось из посадочного гнезда. Лечение - регулировка натяжения ремня, поворотом ТНВД.
- Умер то ли патрубок печки, то ли патрубок теплообменника, откуда постоянные сопли тосола.
- Умерли подушки двигателя - заменены на новые
- Умерли задние газомаслянные амморты АДС при переезде Муста-Тунтури. Видимо не приспособлены они под эксплуатацию на 4 листовых рессорах. При остановках, взяться рукой за амморт было невозможно - обжигало. Так что их я сварил. Замена на РэдБТР

Мне не нравится работа двигателя, неизвестен его пробег, а потому, будут заменены цепи, за одно будут вылечены некоторые болезни.

Модернизации:
- Внедрён ГУР ZF. Внедрение заняло примерно 2 месяца, с подгонками, подпиливаниями, изготовлением деталей на заказ. В процессе был найден подклиненый термостат, дававший постоянные перегревы и недогревы. Лифтован радиатор, дабы устранить трение патрубка радиатора об ГУР(Пожелаю почечуя конструктору, установившему гур так, что он вминается в патрубок радиатора). Был большой геморрой с поиском гайки 26х1.5, которая должна была поставляться с ГУРом, но ее не было. Гаек таких в природе не бывает. Спасибо представителям АДС, которые выслали мне данную деталь в самый кратчайший срок!
- Внедрена печка НАМИ-4. Внедрилась за 1 жаркий день перед отъездом. Если бы производители конкретизировали некоторые манипуляции в инструкции, работа бы сильно облегчилась и ускорилась. Машина перестала потеть. В машине стало тепло зимой.
- Установлены передние сидения от форда Мондео. Тут даже говорить не приходится.
- Установлен фаркоп.

Гараж:
В гараже у меня на одно ТС больше - появился монструозный прицеп Крепыш на УАЗовских колёсах.
Собственно гараж у меня тоже появился и скоро в нём даже можно будет работать)

Хотелки:
Хочу Москвич - 401 или ещё какого старичка, дабы подшаманить и поставить на ход. Выезжать в тёплое время года пофорсить в соседних городах.

Когда же уже этот сраный год закончится??? Все планы весь год идут в жопу. На Рыбачий- недоехали. Осенью в Беломорск - недоехали. На новый год в Вологду - опять облом. На дачу - тоже хуй!!

Теперь мне через три - четыре часа пиздюхать по всем пробкам обратно домой.


Что за ёбаный год???

Ну вот, во круг меня до конца недели холодные питерские поребрики.

Этой осенью, ночью, где то между Пошехоньем и Рыбинском, я чуть не сбил двух илиотов-пешеходов. Точнее, они не шли, они стояли ночью, в деревне, прямо на полосе. Освещения нет. Дорога извилистая, на пешеходах черные куртки/штаны/шапки. Стояли, и трепались прямо на полосе, недалеко от сельмага.

Обычное проишествие скажете вы.

Но не совсем. Каждый, кто ездит пассажиром в моей машине, знает, что я очень трепетно отношусь к ПДД. Меня смущают не штрафы, а то, что я осознаю свою ответственность за безопасность и жизнь не только свою, моей жены и ребенка, но и окружающих. Казалось бы, хер с ними выскочили из кустов и попали под машину - сам то цел. Но нет. Во первых, это повлечет нервотрепку для меня и моей семьи. Во вторых, это приведет к ухудшению материального обеспечения семьи, так как кроме лечения идиотов, придется чинить машину. В третьих, это может повлечь самые неприятные последствия для меня, так как я был за рулем.

Но разговор опять же не об этом, а о том, что эту "сладкую парочку" на дороге я увидел метров с 20. Остановочный путь занял чуть меньше и все остались живы, правда карму себе подпортили. Кстати, остановочный путь с 40 км/час(да, иногда ночью я езжу и с такой скоростью) составил примерно 18 метров.

Но в субботу, в деревне Дуплево, я встретил совершенно другой пример. Те, кто ездят по Волоколамке, знают переход возле станции Курсаковская - дорога не освещена, переход на изломе и по нему ходит толпа народа к станции. Так вот, девушка с ребенком на руках переходила, обозначая себя на дороге фонариком на телефоне. Дальше пошла по обочине, так же светя фонариком. И все! Ее видно метров за 500. Видимо жить хочет!

Где то под Ногинском встречал людей, идущих вдоль дороги от остановки - у каждого на спине висел красный велосипедный фонарик, а в руках был обычный- видно издалека.

Так вот задолбало, что пешеходов не гоняют за режим стеллс посреди дороги ночью.

Около месяца назад к нам на работу приезжали на экскурсию воспитанники детских домов. Цель экскурсии была в профориентации детей.
А вчера мне прислали ссылку на отчёт о мероприятии, где вывешена фотография, на которой я рассказываю детям про нашу работу и показываю красивый демонстрационный материал.

Пропал я на некоторое время - подкачало здоровье и мне стало как то совсем не до дневника(

Тем временем продолжается возведение моей мастерской. На этой неделе должны закончить крышу, и навесить двери/ворота. Останется вести свет и по черновому заглушить окна. Финальную отделку я оставлю на следующий год. Тогда же установлю и печку, да и обошью сайдингом со 100 мм урсы. В этом году запас финансов исчерпан.

Год назад, в этот день я проснулся в "без пяти минут будильник"(5:25)утра, а потом целый день и вечер я нарезал круги по квартире, как угорелый, пока мне не сообщили, что рост составил 52 см, вес 3180.
 Тауриэль. Воющая на Луну. же сообщила, что жива и даже зубаста! Что у мелкой ямочки, равно как и у меня

Короче, сегодня год, как я перешел в новый статус папы.
А Лизе уже год!!

В 6 месяцев она проехала с нами круг по Новгородской и Псковской областям
В восемь месяцев побывала на Белом и Баренцевом морях, перевалила черещ Муста-Тунтури и посмотрела на летний снег.
в 10 месяцев она проколбасила с нами Карелию, Ярославскую, Вологодскую и Ленинградскую области!!

Наш бэкштурман научился ходить и скоро сможет самостоятельно промерять брлды в "Лизках". брод полторы Лизки. Идем неспешно, чтоб не нахлебать.

Про этот ваш хамон, без которого многим жизнь не мила.. Короче, кое кто сегодня угостил санкционкой(страшно сказать, аж из Пориугалии)..
И что то хамон мне совсем нехамон.. Противный привкус сырого мяса..

Нет чтобы как следует прокоптить и прожарить.. А тут.. Фу, вобщем...