А давайте сыграем еще раз))
Опять ять пунктов, одна лож. Дерзайте!
1) Ложь! Я не люблю ходить по квартире голым. У меня не тело Апполона и гордиться тут нечем. Да и дома толпы народа живут. В трусах - бывает, но голым нет

2) Правда. Когда проводишь по 6часов в день в дороге, а в сумке лежит читалка - ни что вам не мешает.

3) Да. На безымянном пальце правой руки у меня обручальное кольцо. На среднем пальце левой - серебрянное "думательное" кольцо с растительным узором. У него крутится средняя часть, что помогает думать. Это самое старое кольцо у меня. Многолет назад оно было подарено мне моей девушкой, которая на сегодняшний день является моей женой. На указательном пальце левой руки держитсямкрыльями ворон. Это достаточно массивный перстень, купленный в Изборске.

4) Да, я православный. Но РПЦ в имеющемся виде коммерческого ларька менямне устраивает. Так же я не согласен с некоторыми трактовками библии и не согласен с укреплением религиозной власти в государстве. Но мои мировоззрения ближе все же к православию.

5) Правда. Я изредка выпиваю по праздникам по пареиглотков вина или по 25 граммликера, но никогда не пересекаю черту за которой я теряю контроль над собой. Вообщеч потеря контроля, по любой причине, является для меня предельно неприятным ощущением. Последний раз был 19 ноября 2012 года. Тогда душевно побеседовали компанией, но с тех пор я себе такого не позволял.

запись создана: 08.10.2015 в 20:20

Пока из всего города я оценил только Академгородок. Меня не покидает ощущение, что я или в другой стране или отвалился лет на 50 назад.
Академгородок представляется мне дремучей рощей плакучих берез, в которой то тут, то там стоят четырехэтажные панельные дома. Между домами и тротуарами ростут сосны, ко орые не перекрывают обзора из-за высокой кроны. Между тротуаром и дорогой высажены плакучие березы, которые густой листвой защищают пешеходов и дома от шума редких машин.
Многие дома отделены от дороги искуственными рощицами, шириной метров в 20. Идешь по тротуару, и не вдомек, что рядом живут люди. Впечатляет общее количество зелени(сейчас желтизны). Очень низкая плотность населения. Да какое население! Это или студенты или люди профессорской наружности. Все в пиджаках и рубашках. Я в джинсах и футболке ощущаю себя настолько чужеродно в этой среде, что хоть иди и покупай костюм. Отдельный пласт мужчин - те кому за шестьдесят. Они до сих пор носят шляпы с продольной вмятиной посередине и болоньевые плащи. Вчера я кажется встретил на улице воплощение провессоров Флитвика и Дамблдора: один сухонький пожилой мужчина в плаще, шляпе, с зонтиком-тросточкой и ростом около 140 сантиметров, другой ростом выше меня, с седой бородой, но так же в плаще и шляпе. Смотрел на мир он поверх бифокальных очков. Шли они и интеллигентно беседовали.
А еще, вчера около 8 вечера мы встретили веселую компанию молодежи, ко орая сидела на лавочке и пила молоко!! Не пиво, а молоко!!

Я просто не верю своим глазам!

Любуюсь восходящим солнцем. Поезд проносится мимо забытых в полях тракторов и силослуборочных комбайнов, реско контрастирующих на фоне светлого неба. На часах 4:32, а организм ведет себя по местному времени и я красноглажу с 03:00 по Москве.

В довершение веселья в вагоне сломался туалет. Ой чую я утром будет весело!

Юра, сотри женщинц(с)
проводник в поезде.

Сегодня на МКАДе передо многй ехала газель с явно пьяным водителем. Это белая газель с номером 575 и надписью "Вода из Карелии" на борту.
Водитель пытался держаться в четвёртой полосе, но его носило от пятой до третьей, причём хаотичными рывками, он забывал тронуться в пробке, он шёл на таран других автомобилей, он газовал, когда надо было тормозить.

И всем было пох.... Завтра постараюсь видео залить..

Что то давно я не метал ножей и не стрелял из лука. Надо это исправлять!

Установил наконец то рацию по нормальному. Стала лучше ловить. Теперь нужно настроить КСВ.

Но уже объяснял дальнобою из Белоруссии как ему доехать до Покрова.

Убедительная просьба: Прочитавшие этот пост, оставьте любой комментарий, особенно, если вы Гость.

Участники:
Экипаж 1.
-Ситроен Берлинго Мультиспейс - II(Бегемотик Сеня)(1.6, 120 лс, механника, стеклянная крыша.)
Я-Водитель, бортмеханник, генератор идей и флешка с информацией.
Тауриэль. Воющая на луну.(Наташа Маленькая) - штурман, фотохроникер, связист, летописец, здравый разум в машине.

Экипаж 2.
УАЗ Патриот 2, лимитед.(Светик)(стоковая комплектация)
- Наташа(Сефрау, Наташа Большая) - Водитель, квартирмейстер, капитан Светика
- Сергей - Водитель, критик, второй механик, фуражир.
Их роли менялись, как и они за рулем.

Связь - две рации Binatone
Навигация: Garmin Etrex 30 + неизвестные народные карты с торрентов.

Утром 29 августа, в субботу я приехал в Долгопрудный к Светику, с целью провести знакомство с внутренним миром Патриота. Познакомился, ребята напоили меня чаем и я поехал покупать канистру. Я наслышан о проблемах с покупкой качественного бензина в северных регионах нашей страны. Вытащил советскую алюминиевую канистру двадцатку из гаража, попробовал поставить в багажник - получается фигня. Она валкая, а значит требует постоянной фиксации вещами. До верхней полки остается примерно сантиметров 10 - ни туда, ни сюда. В интернете нашел контору "Сорокин", куда я и отправился ранним субботним утром. Находится она на улице Ивана Сусанина. Улица вполне оправдала свое название и я поблуждал средь ангаров в поисках магазина. Приобрел у них красную приземистую канистру на 25 литров с встроенной заливочной трубкой.
Дальше была поездка в Сплав в Новогиреево и в Окей возле дома. Окончилось это примерно в 18:30. Вся квартира забита вещами, в машине бардак, на полу вдоль задних сидений навалены рыболовные снасти и магнитная антенна для CB рации, которая постоянно пытается скрести концом обшивку, а в случае прижимания ее какой-нибудь сумкой, пытается выстрелить и разбить окно в потолке. Я за рулем уже почти целый день. Собрал все первосентябрьские пробки и меня рубит спать. Прикорнул 40 минут, а потом быстро и почти без мата перекидал за 6 рейсов вещи в машину, пулей оделся и поехал забирать жену с работы. Львиную долю багажника занимало различное топливо: 8 "дихлофосов" газа+ 2 больших ковеевских резьбовых, 2 литра галоши для мультитопливной, канистра с бензином, остальное было забито ковриками, 4 спальниками, и палаткой.
Хоть тут повезло и пробок не было. В результате, у меня появились свободные 30 минут. Я довольный и счастливый, в жажде новых ощущений и человеческого общения , монтирую штекер на антенный кабель, протягиваю его в салон, подключаю к рации, вылезаю из машины и плюхаю антенну на крышу. Оп! А она не магнитится. Сказать, что я был в недоумении - ничего не сказать. Начал изучать вопрос и выяснил, что в варианте с окнами в крыше, мой автомобиль имеет пластиковую крышу.
Поржал, разобрал сооружение и спрятал в салон, решив купить антенну на трассе.
Забрал жену и мы выехали в точку старта : поселок Новопетровское, Истринского района.По дороге хотел заправится на Роснефти, но забыл и проскочил, решив, что утром зальюсь под горловину в Волоколамске. На месте были около полуночи, помылись и упали спать. Сбор остатков снаряжения пришлось отложить на утро.

Если помните, у меня были большие проблемы с постановкой антенны на автомобиль, так как крыша у меня оказалась пластмассовой, багажника нет, а уродовать краску зажимным кронштейном не хотелось.
Выход я углядел лишь один: ставить на рейлинг. Но тут начались неожиданные проблемы: Рейлинг, во избежание коррозии, не имеет электрического контакта на массу, а значит, антенна будет плохо работать. В рейлинге были обнаружены два отверстия , к которым и было решено осуществить крепление. Попал ко мне в руки кусок толстой нержавейки. Один вечер колдовства и готово! Отсутствие массы на рейлинге компенсировано бросанием проводка с массы на свежеизготовленый кронштейн. Пока что смотрится порнографично, но в планах, на ближайшем ТО попросить аккуратно ввести кабель в кабину и бросить аккуратную землю на рейлинг. Ещё важно не забывать сложить усик при въезде в гараж.