проводник в поезде.
понедельник, 05 октября 2015
КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Юра, сотри женщинц(с)
проводник в поезде.
проводник в поезде.
КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Еду в поезде #2 Москва-Владивосток.
В купе мягкие полки, телевизор, кормят, но вафли нет((
Конечная точка путешествия - Новосибирск.
Командировка. С собой килотонны бумаги и оборудования.
Сейчас дремлю на верхней полке и жду Нижнего Новгорода.
Вообще, чудесное действие оказывает вынужденный покой. Я давно не слушал музыку. Она всегда играет фоном, да еще в шумном метро. А тут лежу, уткнувшись мордой в матрас и вслушиваюсь в переливы волынки у Танзвуда... это такой кайф!
В купе мягкие полки, телевизор, кормят, но вафли нет((
Конечная точка путешествия - Новосибирск.
Командировка. С собой килотонны бумаги и оборудования.
Сейчас дремлю на верхней полке и жду Нижнего Новгорода.
Вообще, чудесное действие оказывает вынужденный покой. Я давно не слушал музыку. Она всегда играет фоном, да еще в шумном метро. А тут лежу, уткнувшись мордой в матрас и вслушиваюсь в переливы волынки у Танзвуда... это такой кайф!
четверг, 01 октября 2015
КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Сегодня на МКАДе передо многй ехала газель с явно пьяным водителем. Это белая газель с номером 575 и надписью "Вода из Карелии" на борту.
Водитель пытался держаться в четвёртой полосе, но его носило от пятой до третьей, причём хаотичными рывками, он забывал тронуться в пробке, он шёл на таран других автомобилей, он газовал, когда надо было тормозить.
И всем было пох.... Завтра постараюсь видео залить..
Водитель пытался держаться в четвёртой полосе, но его носило от пятой до третьей, причём хаотичными рывками, он забывал тронуться в пробке, он шёл на таран других автомобилей, он газовал, когда надо было тормозить.
И всем было пох.... Завтра постараюсь видео залить..
среда, 30 сентября 2015
КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Ну вот теперь то точно известно, что вечером 7 октября я сойду с поезда в Новосибирске и пробуду там чуть более двух суток.
Надо срочно проработать культурную программу для наиболее эффективного времяпрепровождения после работы.
Кто-нибудь, посоветуйте что можно посмотреть в Новосибирске, учитывая что жить буду в академгородке, то есть на отшибе.
Надо срочно проработать культурную программу для наиболее эффективного времяпрепровождения после работы.
Кто-нибудь, посоветуйте что можно посмотреть в Новосибирске, учитывая что жить буду в академгородке, то есть на отшибе.
вторник, 29 сентября 2015
КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Что то давно я не метал ножей и не стрелял из лука. Надо это исправлять!
понедельник, 28 сентября 2015
КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
от Шамана
Суть. Время раскрывать секреты! Поведайте 5 случайных фактов о себе, 4 из них должны быть правдой, 1 - выдумкой. Можете не признаваться, который факт был придуманным, или рассказать, если кто-то об этом спросит. Осальте 5 человек, которых вам хотелось бы узнать получше.
1. Когда то у меня дома одновременно жили : кот, попугаи, лягушки и черепаха
2. Ездить на велосипеде я научился раньше чем бегать
3. Я боюсь огня
4. Мне нравятся тяжелые ножи с тонким клинком
5. Я веду дневник от женского лица
Осаливать никого не буду, кто хочет присоединяйтесь.
Суть. Время раскрывать секреты! Поведайте 5 случайных фактов о себе, 4 из них должны быть правдой, 1 - выдумкой. Можете не признаваться, который факт был придуманным, или рассказать, если кто-то об этом спросит. Осальте 5 человек, которых вам хотелось бы узнать получше.
1. Когда то у меня дома одновременно жили : кот, попугаи, лягушки и черепаха
2. Ездить на велосипеде я научился раньше чем бегать
3. Я боюсь огня
4. Мне нравятся тяжелые ножи с тонким клинком
5. Я веду дневник от женского лица
Осаливать никого не буду, кто хочет присоединяйтесь.
суббота, 26 сентября 2015
КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Установил наконец то рацию по нормальному. Стала лучше ловить. Теперь нужно настроить КСВ.
Но уже объяснял дальнобою из Белоруссии как ему доехать до Покрова.
Но уже объяснял дальнобою из Белоруссии как ему доехать до Покрова.
четверг, 24 сентября 2015
КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Господа, а посоветуйте хорошую автошколу.
Желательно в Митино.
Желательно в Митино.
среда, 23 сентября 2015
КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Убедительная просьба: Прочитавшие этот пост, оставьте любой комментарий, особенно, если вы Гость.
Участники:
Экипаж 1.
-Ситроен Берлинго Мультиспейс - II(Бегемотик Сеня)(1.6, 120 лс, механника, стеклянная крыша.)
Я-Водитель, бортмеханник, генератор идей и флешка с информацией.
Тауриэль. Воющая на луну.(Наташа Маленькая) - штурман, фотохроникер, связист, летописец, здравый разум в машине.
Экипаж 2.
УАЗ Патриот 2, лимитед.(Светик)(стоковая комплектация)
- Наташа(Сефрау, Наташа Большая) - Водитель, квартирмейстер, капитан Светика
- Сергей - Водитель, критик, второй механик, фуражир.
Их роли менялись, как и они за рулем.
Связь - две рации Binatone
Навигация: Garmin Etrex 30 + неизвестные народные карты с торрентов.
Утром 29 августа, в субботу я приехал в Долгопрудный к Светику, с целью провести знакомство с внутренним миром Патриота. Познакомился, ребята напоили меня чаем и я поехал покупать канистру. Я наслышан о проблемах с покупкой качественного бензина в северных регионах нашей страны. Вытащил советскую алюминиевую канистру двадцатку из гаража, попробовал поставить в багажник - получается фигня. Она валкая, а значит требует постоянной фиксации вещами. До верхней полки остается примерно сантиметров 10 - ни туда, ни сюда. В интернете нашел контору "Сорокин", куда я и отправился ранним субботним утром. Находится она на улице Ивана Сусанина. Улица вполне оправдала свое название и я поблуждал средь ангаров в поисках магазина. Приобрел у них красную приземистую канистру на 25 литров с встроенной заливочной трубкой.
Дальше была поездка в Сплав в Новогиреево и в Окей возле дома. Окончилось это примерно в 18:30. Вся квартира забита вещами, в машине бардак, на полу вдоль задних сидений навалены рыболовные снасти и магнитная антенна для CB рации, которая постоянно пытается скрести концом обшивку, а в случае прижимания ее какой-нибудь сумкой, пытается выстрелить и разбить окно в потолке. Я за рулем уже почти целый день. Собрал все первосентябрьские пробки и меня рубит спать. Прикорнул 40 минут, а потом быстро и почти без мата перекидал за 6 рейсов вещи в машину, пулей оделся и поехал забирать жену с работы. Львиную долю багажника занимало различное топливо: 8 "дихлофосов" газа+ 2 больших ковеевских резьбовых, 2 литра галоши для мультитопливной, канистра с бензином, остальное было забито ковриками, 4 спальниками, и палаткой.
Хоть тут повезло и пробок не было. В результате, у меня появились свободные 30 минут. Я довольный и счастливый, в жажде новых ощущений и человеческого общения , монтирую штекер на антенный кабель, протягиваю его в салон, подключаю к рации, вылезаю из машины и плюхаю антенну на крышу. Оп! А она не магнитится. Сказать, что я был в недоумении - ничего не сказать. Начал изучать вопрос и выяснил, что в варианте с окнами в крыше, мой автомобиль имеет пластиковую крышу.
Поржал, разобрал сооружение и спрятал в салон, решив купить антенну на трассе.
Забрал жену и мы выехали в точку старта : поселок Новопетровское, Истринского района.По дороге хотел заправится на Роснефти, но забыл и проскочил, решив, что утром зальюсь под горловину в Волоколамске. На месте были около полуночи, помылись и упали спать. Сбор остатков снаряжения пришлось отложить на утро.
Участники:
Экипаж 1.
-Ситроен Берлинго Мультиспейс - II(Бегемотик Сеня)(1.6, 120 лс, механника, стеклянная крыша.)
Я-Водитель, бортмеханник, генератор идей и флешка с информацией.
Тауриэль. Воющая на луну.(Наташа Маленькая) - штурман, фотохроникер, связист, летописец, здравый разум в машине.
Экипаж 2.
УАЗ Патриот 2, лимитед.(Светик)(стоковая комплектация)
- Наташа(Сефрау, Наташа Большая) - Водитель, квартирмейстер, капитан Светика
- Сергей - Водитель, критик, второй механик, фуражир.
Их роли менялись, как и они за рулем.
Связь - две рации Binatone
Навигация: Garmin Etrex 30 + неизвестные народные карты с торрентов.
Утром 29 августа, в субботу я приехал в Долгопрудный к Светику, с целью провести знакомство с внутренним миром Патриота. Познакомился, ребята напоили меня чаем и я поехал покупать канистру. Я наслышан о проблемах с покупкой качественного бензина в северных регионах нашей страны. Вытащил советскую алюминиевую канистру двадцатку из гаража, попробовал поставить в багажник - получается фигня. Она валкая, а значит требует постоянной фиксации вещами. До верхней полки остается примерно сантиметров 10 - ни туда, ни сюда. В интернете нашел контору "Сорокин", куда я и отправился ранним субботним утром. Находится она на улице Ивана Сусанина. Улица вполне оправдала свое название и я поблуждал средь ангаров в поисках магазина. Приобрел у них красную приземистую канистру на 25 литров с встроенной заливочной трубкой.
Дальше была поездка в Сплав в Новогиреево и в Окей возле дома. Окончилось это примерно в 18:30. Вся квартира забита вещами, в машине бардак, на полу вдоль задних сидений навалены рыболовные снасти и магнитная антенна для CB рации, которая постоянно пытается скрести концом обшивку, а в случае прижимания ее какой-нибудь сумкой, пытается выстрелить и разбить окно в потолке. Я за рулем уже почти целый день. Собрал все первосентябрьские пробки и меня рубит спать. Прикорнул 40 минут, а потом быстро и почти без мата перекидал за 6 рейсов вещи в машину, пулей оделся и поехал забирать жену с работы. Львиную долю багажника занимало различное топливо: 8 "дихлофосов" газа+ 2 больших ковеевских резьбовых, 2 литра галоши для мультитопливной, канистра с бензином, остальное было забито ковриками, 4 спальниками, и палаткой.
Хоть тут повезло и пробок не было. В результате, у меня появились свободные 30 минут. Я довольный и счастливый, в жажде новых ощущений и человеческого общения , монтирую штекер на антенный кабель, протягиваю его в салон, подключаю к рации, вылезаю из машины и плюхаю антенну на крышу. Оп! А она не магнитится. Сказать, что я был в недоумении - ничего не сказать. Начал изучать вопрос и выяснил, что в варианте с окнами в крыше, мой автомобиль имеет пластиковую крышу.
Поржал, разобрал сооружение и спрятал в салон, решив купить антенну на трассе.
Забрал жену и мы выехали в точку старта : поселок Новопетровское, Истринского района.По дороге хотел заправится на Роснефти, но забыл и проскочил, решив, что утром зальюсь под горловину в Волоколамске. На месте были около полуночи, помылись и упали спать. Сбор остатков снаряжения пришлось отложить на утро.
вторник, 22 сентября 2015
КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Если помните, у меня были большие проблемы с постановкой антенны на автомобиль, так как крыша у меня оказалась пластмассовой, багажника нет, а уродовать краску зажимным кронштейном не хотелось.
Выход я углядел лишь один: ставить на рейлинг. Но тут начались неожиданные проблемы: Рейлинг, во избежание коррозии, не имеет электрического контакта на массу, а значит, антенна будет плохо работать. В рейлинге были обнаружены два отверстия , к которым и было решено осуществить крепление. Попал ко мне в руки кусок толстой нержавейки. Один вечер колдовства и готово! Отсутствие массы на рейлинге компенсировано бросанием проводка с массы на свежеизготовленый кронштейн. Пока что смотрится порнографично, но в планах, на ближайшем ТО попросить аккуратно ввести кабель в кабину и бросить аккуратную землю на рейлинг. Ещё важно не забывать сложить усик при въезде в гараж.
Выход я углядел лишь один: ставить на рейлинг. Но тут начались неожиданные проблемы: Рейлинг, во избежание коррозии, не имеет электрического контакта на массу, а значит, антенна будет плохо работать. В рейлинге были обнаружены два отверстия , к которым и было решено осуществить крепление. Попал ко мне в руки кусок толстой нержавейки. Один вечер колдовства и готово! Отсутствие массы на рейлинге компенсировано бросанием проводка с массы на свежеизготовленый кронштейн. Пока что смотрится порнографично, но в планах, на ближайшем ТО попросить аккуратно ввести кабель в кабину и бросить аккуратную землю на рейлинг. Ещё важно не забывать сложить усик при въезде в гараж.
КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Вчера в Царицыно мимо нас проехал поезд из двух паровозов и целого поезда самых настоящих, исторических вагонов!
КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
В субботу хочу взять фотки у друзей и начать выкладывать отчет о поездке. Отчет о велопоходе чуть отложу, потому как здесь больше информации и труднее ничего не перепутать.
КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
В Царицыно(в Москву) на дополнительном пуити покрасили рельсы о_О!!!
Красивой светло-серой краской, кск и все в РЖД. Наружная сторона рельса. Как тут не вспонить притчу о том, как красили рельсы перед царским поездом!
Красивой светло-серой краской, кск и все в РЖД. Наружная сторона рельса. Как тут не вспонить притчу о том, как красили рельсы перед царским поездом!
КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Пустое метро, пустая электричка...
Оказывается сегодня "День без автомобиля!".
Представляю себе какой ад на МКАДе сейчас.
Оказывается сегодня "День без автомобиля!".
Представляю себе какой ад на МКАДе сейчас.
понедельник, 21 сентября 2015
КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Возникла интересная идея:
А что будет, если забить на серьезный внедорожник, чуть лифтануть мой переднеприводный каблук, сделать подвеску пожестче и обкромсать низ переднего бампера: Далеко ли можно заехать на таком чудо-агрегате?
А что будет, если забить на серьезный внедорожник, чуть лифтануть мой переднеприводный каблук, сделать подвеску пожестче и обкромсать низ переднего бампера: Далеко ли можно заехать на таком чудо-агрегате?
КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Блииин. Опять в вагоне полоумная. Орет что истребляют русский народ. Что вывозят ночами и истребляют. Что остальных по ночам расстреливают в кроватях медленными пулями. Про царя и православие:
-Нагрешили мы, вот Царя Батюшку нашего, Маятого Николая и убили.
Теория заговора и мания преследования пропитали ее больной мозг на сквозь. А дальше уже интереснее было :
-По телевизору врут. Я вот учусь в педогогическом институте и нам там правду говорят. Свято(какой то там институт я не запомнил) педагогический институт. Там продают очень хорошие книжки. Вы выбросьте телевизор, там все американцы купили. Там не правду говорят. Правду нам говорят в институте...
и понеслааась... впервые слышу, чтобы секты под институты косили.
-Нагрешили мы, вот Царя Батюшку нашего, Маятого Николая и убили.
Теория заговора и мания преследования пропитали ее больной мозг на сквозь. А дальше уже интереснее было :
-По телевизору врут. Я вот учусь в педогогическом институте и нам там правду говорят. Свято(какой то там институт я не запомнил) педагогический институт. Там продают очень хорошие книжки. Вы выбросьте телевизор, там все американцы купили. Там не правду говорят. Правду нам говорят в институте...
и понеслааась... впервые слышу, чтобы секты под институты косили.
КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Флешку, похоже, удасться реанимировать, но займет это хз сколько часов. Я сдуру вызвал мастера на 21:00. В следующую субботу исправлюсь и вызову утром и мы добъем таки восстановление.
КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Вчера иду из гаража, подхожу к дому, а у соседнего подъезда рыдает женщина, куча подростков, а на газетке лежит красивый черно-белый кот. Сразу понятно, что выпал с высоты. Соседи вызвались отвезти кота в ветклиннику. Вынесли сумку- переноску. Здесь уже запротестовал я. Нашел на мусорке кусок твердого картона, и затянул кота прямо на газете на картонку и в таком состоянии отправил кота в клиннику. Кот пытается встать, но задние ноги то ли не слушаются, то ли болят из-за травмы. Меня пугает то, что кота уже ворочали до моего появления: не на аккуратно расстеленную газетку же он упал. Очень надеюсь, что кот поправится.
Раз уж есть кот и открываете окна, ну поставьте же сетки! Моя кошка даже не пыталась выйти сквозь сетку, оеа воспринимала ее как стенку, через которую проникает запах и звук птичек.
Раз уж есть кот и открываете окна, ну поставьте же сетки! Моя кошка даже не пыталась выйти сквозь сетку, оеа воспринимала ее как стенку, через которую проникает запах и звук птичек.
06:55
Доступ к записи ограничен
КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра