КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Затопили котел, в доме стало светло... А потом хьяк и все вырубилось к какому то демону... Думали, что опять наш трансформатор накрвлся, ан нет! Света нет и в деревне, и на шоссе, и на сколько хватает зрения. Нет даже зарева на небе...
КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Стоял я тут у кассы в магазине и взгляд мой упал на полку с презервативами... Это пиздец, товарищи!!! Пачка из 12 Дюрексов стоит ныне 1300 рублей! Контексы дешевле - 900... То есть, получается, что за одну штуку они хотят по 110 и 75 рублей!!!! Сколько я всего пропустил! Помню, давным давно, большая пачка Контекса стоила сначала 90, а потом они охренели и стали продавать уже по 110! Дюрексы я помню сначала по 128, а потом по 180!
А тут!!! Это, получается, студенту медику из моего университета полагается максимум 12 раз за месяц, при условии отказа от еды? Или стирать и штопать? А голодный студент, не знающий секса, на мой взгляд, будет поразрушительней Т-100 с пьяным в доску трактористом, обидевшимся на соседей.
Да и не верю что то я в то, что несколько миллиграм латекса могут стоить 110 рублей. Впрочем, на кассах магазинов все так же висят "Неваляшка шапка невидимка" из которвх мы варили гуманизаторы для стрел и в которые наливали воду для бросания с высоты, паковали фотоаппараты для съемки под водой, делали из обычного фанарика водонепроницаемый. Только теперь русская/китайская резиновая рулетка стоит уже не 5-10 рублей, а все 40...
Интересный план повышения рождаемости. А если еще и аборты запретить........
КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Как то бродил я тут по автосалону Мейджор на Новой Риге... Пускал слюни.. Хотя нет, не пускал - не на что..
Поразительно сменился принцип товарно-денежных отношений на авторынке, да и на остальных рынках тоже:
2008-й год. Производитель:"Смотри что у нас есть! А еще такая приблуда, а еще такая! Не нравится? А можно и так! И вот у нашей марки такие фишки!". Каждый производитель предлагает миллион комплектаций, предлагает произвести машину именно с твоим набором опций или с двигателем на твой вкус(дольше, но все же). 2019-й год. Производитель: "Жри что дают и не копайся!" или "Куда ты денешься с подводной лодки!" Хочешь механическую коробку - покупай только самое убогое корыто, с самым убогим двигателем, и самой убогой комплектации. Собственно комплектаций осталось у всех максимум 3: Первая для рекламных акций с мелким шрифтом "автомобиль не оборудован тормозной системой и силовым агрегатом" вторая - есть куча шильдиков, жопогреек, зеркала покрашены, все тонировано и третья, то же самое, но с подогревом парковочных зон дворников, климатконтролем, и каким-нибудь нахрен никому не облокотившимся электроприводом открытия дверей(пока он со страшным воем откроется, успеешь сходить на колесо, поплясать и помолиться ). Внедорожники - все класса Дастера, при чем Дастер из них самый честный и адекватный. Или же: Настоящий переднеприводный кроссовер с клиренсом, увеличенным до 18 сантиметров*. А дальше выясняется, что 18 сантиметров у него под задним бампером. Багажника у этого внедорожника нет. Двигтель бензиновый с феном-свистелкой(какой-нибудь 1.4, 160 лс) и вариатором вместо коробки!(Привет Аутлендер). Багажника никому не полагается, запаски нормальной тоже. В половину машин не влезает четверо взрослых человек (привет Сузуки SX4 и Vitara, Экоспорт и иже с ними...). Есть вроде бы неплохие варианты, когда тот же логан задрали вверх... Но....Ему добавили пластиковые накладки на стойки с теснением звездочками, шильдики, молдинги, а внутри остался обычный логан..
Напоминает некий картельный сговор.. Куда ты днешься! Купишь или "Стильный, спортивный, прогрессивный, с агрессивным дизайном, двигателем 1.6, 90 лс..." или же "Настоящий переднеприводный внедорожник, размером с Матиз, но стоимостью с 4 Матиза, в котором будет 200 сильный турбодвигатель и вариатор - один хуй дальше города на нем ни кто ни куда не поедет"...
Печально все это.. печально.. Выбора нет совсем...
КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Пиздец новости..
На трассе М-4 убился мотоблогер Болт. Все обскорбелись и обнылись, некоторые воют, что это убийство. Что власти таким образом устранили популярного блогера и прочее, прочее, прочее...
Но везде показаны три ролика: 1) Блогер-долбоеб(другого титула ему придумать нельзя) едет на мотоцикле, сидя на заднем сидении и руля..... ногами! 2) Этот же долбоеб(про блогера уже забудем), управляя мотоциклом ногами, смотрит в камеру телефона и ведет трансляцию. То есть на дорогу он не смотрит! 3) Этот долбоеб, спустя несколько минут, в мертвом виде лежит на асфальте, возле разорванного мотоцикла. Перед мотоциклом фургон Фиат с разбитым задним бампером и порванной левой покрышкой. Болт лежит в принципе даже целый, за исключением головы, с которой слетел шлем(почему слетают шлемы после аварий, и с велосипедистов тоже? Потому, что либо шлем полное говно, либо застегнут он не правильно). На спидометре мотоцикла застыла цифра 140...
Откуда понавылезали все эти долбоебы, которые орут про убийство? Тут и следствие не нужно, достаточно посмотреть видео, чтоб стало очевидно, что это чистый воды суицид. Он же сам рулил ногами, при этом напрочь лишаясь возможности затормозить(тормоза ведь на руле и на педали) или сманеврировать. Сам же превысил скорость, сам плохо застегнул шлем...
Фиат стоит в полосе слегка раком, потому, что в него впилился мотоцикл с седаком на 140 км/час... Борт у фургон чистый и не царапаный, за то бампер вмят сзади вперед. Да и за что убивать мотоблогера-долбоеба? За то, что долбоеб? или за обзоры мототехники?
Хотя на месте правительства я бы серьезно задумался бы об отстреле двухколесных нарушителей, превышающих хскорость на 20+ км/час, летающих между рядами и рулящими ногами.. Просто чтоб других не убили и чтоб других не сажали, когда внезапно, водитель большегруза на сельской дороге с лимитом в 40 км/час не заметит байкера, несущегося на 150+.
Да и дегенеративный тренд последнего времени - пренебрегать экипом и защитой или покупать их чуть ли не в декатлоне. Едешь на машине и мимо тебя проносятся пачками мотоциклисты на спортах. Из экипа у них один шлем. И тот, сдается мне..... Ни перчаток, ни куртки, ни прочных штанов и черепашки.. Или вообще без шлема. Ну или как у вышеупомянутого блогера-долбоеба с ногоруками: ехал на БМВ, но шлем нормальный не купил.. Почему бы, например, не возлагать на пострадавшего мотоциклиста все расходы по собственному лечению, если он едет без экипировки или, например, в хоккейном шлеме?
А водителя Фиата сейчас замучают..
Несколько лет назад погиб мой дайри-знакомый, не поделивший дорогу с газелью. Был без шлема. И скорость там была далеко не большая. Если б он обождал хоть немного и подкопил бы на шлем, пусть хоть БУ, был бы сейчас жив.. Да даже если б кинул бы клич на дайрах, думаю, на шлем бы ему собрали, ну или бы кто-нибудь пожертвовал бы свой. А так все. Не вернешь человека.
КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
В наше время ни на кого надеяться и расчитывать нельзя. Обязательно или наебут или подведут.
КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Только мне так везет на ебанутых? Гуляем с Лизой на площадке. Приходим мамаша с ребенком и начинается цирк! Мамаша требует, чтоб ни кто из деией не приближался к ее, потому что все дети кругом носители прививочных инфекция,а ее реьенок не привит... Детям было нельзя кататься с горки, пока ее чадо не накатается. Родители вначале вежливо молчали, но потом задали весьма разумный вопрос:"Это с какого же хуяли?"
Потом еще круче: дама расчертила ногой песочницу на 4 коетки, посадила в одну из них свое чадо и тщательно блбла, стоб другие дети не пересекали черту "ее квадрата".
Собрал Лизу и покинул площадку, не дожидаясь мордобоя...
КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Люди в моем возрасте уже успешно спиваются, игрют в онлайн казино, заболевают гонореей и сифилисом... А я что? Я второго ребенка завожу!
КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Итак... Минувшие три дня я провел наедине с Лизой. Я не скажу, что это далось мне оегко, но я справился, хоть и и пережил пару предынфарктных состояния и уничтожил пару галактик.... Но мы поладили и все таки нашли общий язык. Научились развлекаться, причем без мультиков и детских площадок.... И без перекусов....
Сегодня забрал Таур и вторую деть домой. 52 см, 3620 грамм... Сейчас она то сопит, то скрипит у меня под боком на нашей кровати. Лиза, пока еще не поняла что к чему....
А так... Мои дети отличаются редкостной дисциплинированностью и рождаются строго в положенный день) все в папу!!!
А я что... Я сейчас, наверное, искупаю, уложу спать, махну чаю с коньяком и отрублюсь!!
КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Душа просит прекрасить ворота в гараж.. Одну воротину покрасить светло-серой краской. На ней красной краской, жесткой кистью, корявым почерком написать вверху "Пищеблок", а внизу "Компот".. и так кривенько кривенько, чтоб будто из ведер и тазов склепали..
А вторую воротину покрасить под хлебный фургон..... Да я дурак.
КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Что я могу сделать за 1 день?
1) Ну, например, сделать уборку, попутно найдя в в регулярно убираемой квартире лишние 2,5 пылесосных контейнера пыли.... Вот что значит пропылесосить там, до куда обычно не доберешься.. На это ушло около 5 часов...
2) Пробежаться по инстанциям.
3) Наконец то сделать уборку в гараже, до которой руки не доходят с 16-го года.. В результате, после уборки стало возможно обойти машину с трех сторон. Владельцев сменили: десяток банок разной автохимии, которые я не решился лить в машину, старая СВ рация, работающая только в FM-диапазоне, Пустой углекислотный огнтушитель, который я планировал использовать как ресивер, несколько килограмм УАЗовских и ВАЗовских запчастей, которые меня не устраивали, а в силу малой цены продавать на Авито себе дороже.
КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Рельсы, как стройматериал, весьма дорогое и неудобоваримое удовольствие: металл, конечно, там превосходный, но цена даже БУ-шных заставляет глаз дергаться. Ради интереса позвонил в несколько контор, продающие старые рельсы... Заявлена цена по 35 рублей за кг, но на деле превращается в 50-70.. а килограммов в этом рельсе... Короче, это оочень дорого. Традиционно я встречаю рельсы в двух типах конструкций: 1)балки под балконы. В основном, это капремонт времен СССР. Но бывают и исключения, как в Муроме, где ажурный литой балкончик покоится на рельсах с клеймом. 2) перекрытия различных бункеров. Но тут все понятно: высокая прочность, форма, подобная двутавровой балке, только еще мощнее. Прочность, жесткость.
Но недавно я встретил мост из рельсов!!! Точнее не мост, а то, что от него осталось.. Майские праздники, подмосковная Истра, Новоиерусалимский монастырь и мост через реку Истра. Точнее два моста- автомобильный и пешеходный, собранный из деталей башенного крана. Под автомобильным мостом из воды торчат пеньки деревянных свай старого моста - обычное дело. Но при рассмотрении выяснилось, что здесь есть еще и остатки моста из рельсов! На урезе воды торчат стопки забитых вертикально свай, выполнявших роль опор моста.
читать дальшеСваи обрезаны автогеном. Сейчас их кто то заботливо раскопал и, боюсь, что время их пришло и скоро они перекочуют на металлоприемку. Между собой опоры перевязаны так же кусками рельсов.
Между собой все соединено заклепками, Где это необходимо, применены боковые накладки.
Для меня остается тайное чем сверлили рельсы на месте-портативных электродрелей, наверное, не было, ручной не просверлишь. Зубилом не прорубишь, следов автогена нет. Профиль отверстия скорее квадратный. Предварительное сверление на заводе невозможно, так как ничего при сборке не совпадет. Прямо посередине реки лежит одна пролетная балка. Здесь все еще интереснее: она сделана из двух рельсов, склепанных через накладки, головка к головке.
Таким образом, края сборной балки были представлены широкими основаниями двух рельсов. Жесткость колоссальная! Прочность тоже, но вот как быть с температурными деформациями?. При изучении накладных пластин, мной было замечено, что в них прорезаны ямки под выступающие шляпки заклепок. Это же вообще по месту резать надо было!
Еще из воды торчат куски попарко склепанных через проставки уголков. Уголок не чета нынешнему! Толщина стенки около сантиметра! Это ажурный набор под рамой моста. Что еще интересней. так это то, что где то об это время строили ЖД дорогу в тех же краях, то есть рельсы изношенными быть не могли - не успели бы. Так что мост строили или из новых, или БУшные везли издалека!
Хотел найти маркировку на боковинах рельс, но все настолько заросло грязью, ржавчиной и водорослями, что мне ничего не удалось. Учитывая крайнюю трудоемкость подобной работы, высокую стоимость и низкую надежность(сваи из рельсов, сдается мне, не очень хорошо несут опорную функцию), я полагал, что мост был построен в 40-х годах 20-го века. Возможно, постройка военного или же раннего поствоенного времени. Но на Pastvu.com нашел этот мост на фото 1904 года. Получается, я снимал основание ледоломных укосин. Мост весьма красив!
КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Сегодня меня попробовали развести как лоха. Позвонили днем с номера +7(495) 003-24-42. Картавенький молодой человек представился оператором сбербанка и начал втирать мне, что вчера на меня в Воронеже была выпущена банковская карта и с ее активно делаются переводы за границу. Пугал овердрафтом, а потом начал пудрить мозги про необходимость подтвердить личность информацией с карты или зайти в личный кабинет. Молодчик очень бодро оперировал моим адресом, моими старыми и новыми паспортными данными, а так же, филиалами и картами, которые были открыты в этих филиалах. Пидарасы из сбера просрали базу данных. И паспортный стол, судя по всему, тоже пидарасы и тоже просрали.. Да.. и ГАИ тоже пидарасы, потому что в попытках убедить меня, что он из сбера, он назвал номер и марку моей машины... Хорошо подготовился, но зря.. Был послан в пешее эротическое путешествие.. Перестарался мальчик, демонстрируя свою осведомленность.
Хотя, это еще раз говорит о том, что в нашей стране, любой электронный документ мгновенно становится достоянием общественности.
КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Впервые увидел на улице человека с нейрофиброматозом... ПЗДЦ болячка... А ведь очень частое заболевание...
КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Сегодня, в 03:36 часов ночи раздался звонок моего мобильника.... Звонили с Камчатки(судя по номеру телефона).. Женский голос попросил меня пригласить к телефону Лолиту Владимировну.... Я даже сдержался.. вроде бы... Услышав мой заспанный голос, женщина сама сообразила, что ошиблась. Извинилась и положила трубку... Но эффект уже был достигнут...и откуда я им должен был достать жту их Лолиту, а достав, как я должен был ее отправить на Камчатку???
КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Вчера катнул от Новослободской до Аэропорта через Белорусскую... Оказывается, забыл я не только торможение, но и правильное распределение веса. Как малыш перегружаю передние колеса, боясь упасть назад, отчего спотыкаюсь. Или наоборот перегружаю зад, боясь споткнуться.. К тому же, заднему колесу кирдых полный: оно не держит линию и вращается, как ему заблагорассудится... Да еще два подшипника запели.. можно, конечно разобрать, промыть и закинуть литола, но накат будет так себе.. собсно он итак оставляет делать много лучшего.. ну и колеса менять нужно..
КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Решил скопипастить сюда пару записей из блокнотов тайников. 25 мая я, Наташа, мой коллега Дмитрий(Он же Нивоштурман, поедающий капусту, и мой однокурсник), еще один инженер Егор с нашей работы и мой одноклассник Стиллрэт. Историю нашего повторного знакомства я как-нибудь обязательно здесь отравлю.
Это был предпоследний, восьмой, кажется, тайник за день. К концу дня погода серьезно решила показать нам, что тут нам не Атакама и начала попрыскивать нас дождем. Следует сказать, что правильную дорогу мы, наверное, так и не нашли, решив плюнуть на это занятие и поработать ногами. Около церкви протекает живописная речка, которая, правда, благодаря пасмурному вечеру и нескольким исполинским сухим деревьям на стороне церкви, напоминала реку, отделяющую мир живых от мира мертвых. С одной стороны зеленые деревья, домики и жизнь, а с другой сухие остовы, руины церкви и надгробия.
Мост широкий, подумали мы, и шагнули на деревянный настил. Мост согласился с нами, сто он широкий и даже убедил нас в своей прочности, но тут же показал свое коварство. Пять человек, суммарной массой около 400 кг не смогли по нему идти одновременно, ибо мост шел волнами и раскачивался, стараясь сбросить ходоков в "Стикс", где они будут обречены на вечное бултыхание между мирами. Амплитуда, вроде бы была не велика, но благодаря большой ширине ее хватало, чтоб людей колбасило и штормило из стороны в сторону. Если дорога через мост и есть правильная, то я не могу представить себе, как же при похронах переносят гроб с телом? Его нужно или протягивать на веревке волоком, или же это будет напоминать какие то бесовские танцы, когда 4 человека с гробам в руках будут ловить равновесие, приплясывая и раскачиваясь. Так что, полагаю, что дорога должна быть. За мостом начинается экологическая тропа со знаками, что мусор не бросать, с собаками, кошками и азеркинами нельзя и так далее. Прошли вправо по азимуту, по той самой донельзя экологической тропе, которая терялась где то в траве и болоте. На берегу сидел мужчина с удочкой и ловил рыбку. Навикомпас призвал нас карабкаться в горку прямо в Направлении кладбищенских оград, белеющих под сенью тяжелой листвы старинных деревьев. Но одному из нас, временно, очень плохо дается подъем в горки и мы решили обойти мир живых через лабиринт мира мертвых. Перешли через еще один новый мостик, под которым виднелись остатки то ли перил от старого моста, то ли кладбищенская ограда, сброшенная сверху. Поднялись по лестнице и уперлись в будочку, в каких, обыкновенно, располагается кабинет уединенной задумчивости. Но табличка сообщила нам, что это, наоборот, для труда. Надпись гласила "Прокат инвентаря". Слева от входа, как я понял, расположена новая часть кладбища. Справа - старая. Пошли по кладбищу по направлению к церкви и уперлись в непонятную граненую кирпичную колонну, покрытую штукатуркой, напоминающую часовню или склеп, но не имеющую видимого пространства внутри.
Диаметр около одного метра. Предполагаю, что это такое импровизированное надгробие, поставленное богатому человеку, возможно женщине. В нишах псевдоокон расположено несколько иконок. Уместность их я оспаривать не буду, но подозреваю, что как то не очень.. В церковь, точнее в то, что от нее осталось, можно попасть через проход в колокольне, дверей которой не сохранилось. Центральный зал церкви, соединявший большую, алтарную часть с колокольней, сильно разрушена. Крыши нет и в помине. Отсутствует один угол, вместо него торчат сиротливые кованные ленты-стяжки, призванные удерживать своды и заменяющие собой арматуру, закладываемую в стены современных домов. Видна кузнечная сварка с накладкой. Так же видны громадные булыжники, которыми забутовывали пространство в толще свода, что давало экономию кирпича, но и позволяло заякорить клином большую часть кладки. Клин, заведенный за булыжник, тоже виден. Клин забит в ухо на стяжке, удерживающей свод колокольни. Он цепляется не только за булыжник, но и за стяжку стены основного здания, что позволяет собрать здание воедино и не позволяет откалываться его частям. Гениально, просто, коряво, эффективно!
Между собой стяжки скреплены грубокованными клиньями со следами ударов кувалды по верхнему концу.
Слева видна стена, арочный проем в которой заложен кирпичом. Это когда то была внутренняя стена храма , а внешней не сохранилось. На внутренней стене сохранились ряды глубоких отверстий от балок, крепивших перекрытия в советское время(интересно, что же находилось в этой церкви?). Стоит так же заметить, что проем заложен до революции, о чем свидетельствует белый известковый раствор.
Если повернуть за угол, то становится видно, что часть церкви, шириной около 7 метров, отличается по архитектуре и явно относится к более позднему времени постройки, так карниз под обрушенной крышей декорирован фальшивыми концами балок,
окна заметно больше, чем на другой части храма и имеется высокая узкая двустворчатая дверь, забранная красивой кованной решеткой с растительным орнаментом, распахивающейся на две стороны.
Даже на петлях нанесен орнамент зубилом. Тонкость, но какая замечательная деталь!
Сквозь нее видно, что под потолком находится ряд заложенных кирпичом круглых окон у потолка - это стена исконного храма. Еще дальше вдоль стены, в нише, находится красивая фреска, написанная с портретными подробностями.
И лица, изображенные на ней абсолютно человечны и пропорциональны. Они несут яркие индивидуальные черты, в отличии от современной манеры написания фресок, когда лица изображаются подчеркнуто деформированными, как у умственно отсталых людей, отличать которых можно только по бороде и одежде. Над этой нишей расположена еще одна ниша, ранее, очевидно, несшая еще одну роспись. По диагонали от угла из земли торчат какие то ржавые гнутые ленты с кольцами. Сложилось впечатление, что это чуть ли не остатки какого то склепа или, по крайней мере, богатой ограды. К задней стене храма прислонены древние плоские надгробия, с датировкой которых я затрудняюсь. Возможно, они раньше были заложены в стену или пол церкви. На самом кладбище сохранились иные захоронения: Выделяются несколько длинных, тесанных из цельного камня, изящных надгробий, чем то напоминающих карандаш.
Прочитать надпись не смог, ибо, по своему обыкновению, забыл дома кальку и мелки. Рядом, находятся два надгробия(явно сдвинутых со своего места), представляющих собой круглые известняковые колонны, имеющие в центральной части вписанный куб, на гранях которого имелись надписи, так же не прочитанные.
Рядом поле пеньков от литых ажурных крестов, не сохранившихся до нашего времени(явление частое. Они гибнут при падениях деревьев). Это, скорее всего, конец 19-го века. Так же, на кладбище замечено надгробие, скорее всего вытесанное в середине 19-го века, перетесанное в 60-х годах 20-го(явление очень частое во всех уголках страны). Уникальной особенностью является сохранность креста на макушке. Обыкновенно их отламывали. Иногда наваривали звезду на пенек. Кстати, надпись, судя по всему, даже не стесана, а закрыта куском оцинковки, поверх которой нанесена новая надпись красной краской, как иногда подписывают ведра для еды в общепите. Сохранность креста говорит о крайней удаленности этого кладбища от каких-либо административных центров и политических активистов.
Через кладбище продрались в заднюю часть, где, казалось бы, захоронения кончились, но в под листвой обнаружили еще несколько характерных прямоугольных углублений - просевшие могилы. Раньше кладбище было больше. До тайника продирались довольно далеко, но все нашли без проблем. Отметились, обменялись призами. Я утянул себе компас, положил взамен ништяк (запамятовал какой, простите).
Выбираться решили коротким путем, через низину. Первым шел Steelrat, который завел нас в болотце.
Вторым шел я. Я, благодаря своему большому весу, начал тонуть. Мне не помогали даже турботинки 46 размера. Правда новичкам Диме и Егору приходилось еще тяжелее. Лучше всех устроилась Таурка - при малом весе она спокойно ходила по всякой дряни и не тонет. Изрядно насытив комаров своей кровушкой, мы таки выбрались из трясины на экологическую тропу, а там уже и до машины путь был известным.