16:37 

И в хвост и в гриву.

КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Несколько месяцев назад в нашем дворе появилась шикарное красное купе от баварского завода. Цвет, ну прямо вырви глаз какой! Долго все гадали кому же принадлежит сее диво: цвет красный, значит машинка женская, размер монструозный- мужская? Баба-мужик? МТФ?


И вот вчера я увидел хозяина, точнее хозяйку.. Она с диким грохотом отбивала лед от заснеженной машины. Крыша, лобовое стекло, багажник - все было покрыто толстым слоем сгега, но он ее не беспокоил. Покоя ей не давал тонкий ледок и снежок, намрзший на двери и крылья. Она с остервенением колотила ручкой щетки по крыльям, стойкам крыши, углу багажникм, а потом принималась с остервинением скрести краску пластиковым скребком на палке. И с такой яростью она портила сверкающую красную поверхность, что я только посочувствовал бедному немцу.

Эх, видимо не зря у этих автомобилей такой мощный, но недолговечный двигатель - ему больший запас и не нужен с такими то хозяевами..
Хоть бы кто научил ее, что скребком чистят стекла, п с боков, если надо, то смывают на мойке..

18:06 

КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Сейчас наука находится на уровне изучния законов природы. Если законы будут изучены, нужно будет изучать правоприменительную практику.

09:08 

КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
На работе какая то падла сперла из гардероба мои тапочки сорок шестого!! Размера! Не новые, сильно ношенные!!

Главное зачем??? По работе в них ходить не получится - на каждом тапке налеплена несрываемая наклейка с микроскопом. К тому же, 46-й размер во всем здании ношу только я.

Я вот не пойму, это кто то будет ходить по дому в моих тапках, в которых я проходил по работе уже целый год, а следовательно, им не очень хорошо?? Купить пластмассовые за полтинник душит жаба, а спереть потные и ношенные - норм???

Мир сошел с ума!

07:33 

КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Мне вот интересно, по каким признакам охрана метро, ежедневно, в 05 часов 55 минут(езжу уже шестой год, без перерывлв и почти без выходных, хоть часы сверяй) желает досмотреть мой рюкзак на предмет марки перевозимого там йогурта и размера наушников??
Безопасность???- не, не слышал! Ибо из всего метро по которому я езжу, такую патологическую бдительность проявляет лишь один задроченный хмырь, лишь на одной станции метро и лишь ко мне...

Утро, поезда ходят раз в 7-10 минут, у меня пересадка на электричку. На то, чтобы запустить свою микроволновку у хмыря уходит минут 5-7.. И делает он все подчеркнуто меееедленно... А вставать в такую рань на 15 минут раньше - весьма чувствительно!!

И не хач вроде я.. Типичная славянская внешность, русые волосы, рыжеватая борода, очки. Перегаром не пахну, не шатаюсь, одет чисто, даже если в косуху... И рюкзак не станковый, а обычный городской утянутый 20 литровик.

Складывается впечатление, что он он сраный извращенец и каждое утро дрочит на рентген баночки с йогуртом в чьем то рюкзаке.

Про безопасность я молчу - паспорт всегда при мне. А вся эта служба безопасности - сплошная профанация: даже когда они должны среагировать на 100% они ничего не видят. Еду в поход с топором и внушительным ножом, в рюкзаке балоны с газом и бензин для примуса, большая аптечка. Рамка разрывается от воплей - всем пох...й. Вхожу на вокзал, отстояв очередь к рентгену, а рюкзаке нож и флакон паяльной кислоты - всем пох! В кабуре гандонострел и рамки вопят - опять до фонаря.
Так что, похоже, приобрел я неожиданного поклонника из извращенцев, дежурящего в метро..

16:20 

КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Этот восхитительный снег!!!
Утро работы началось с вталкивания коллег в сугробы. Вечером займусь выталкиванием!

А еще, утром, по дороге к метро, видел, как кто то по ошибке откопал морды трех занесенных автомобилей, увидел, что это не его, и откапывал следущую. С третьей попытк ему повезло!

В ближайшие выходные заброшу лжное оборудование на дачу и, возможно начну прокатывать/пропиливать лыжню на платформу 91-й километр. Когда закончу, то продолжу до дачи знакомого - будем бегать друг к другу на чай с козинаками!

21:08 

Автору загадил Драйв2...

КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Есть такие интернет гиганты, которые постепенно поглощают или прилипают к хорошим годным сервисам, превращая их в коричневую субстанцию, не пригодную для переваривания. Ещё в институте нам говорили, что есть ещё один, дополнительный, закон биохимии, о котором нет ни в одном учебнике, но он, тем не менее, работает:"любое, бесконечно малое, количество дерьма, смешанное, с любым, бесконечно большим, количеством вещества, превращает это вещество в дерьмо".

Раньше, в этом был замечен Mail.ru. Любой объект, которого касались потные ручонки Мылом.сру, тут же обрастал рекламными баннерами, всплывающими окнами, ссылками-обманками, приобретал неработоспособный дизайн и катился на свалку.

Теперь и Авто.ру присоединился к таким гигантам, которые портят всё, до чего прикасаются их потные ручонки. Помню, как при выборе машины, просиживал в Яндекс-авто часами, изучая различные варианты, комплектации, поколения, года выпуска. Каждый выбранный вариант позволял увидеть внешность машины и посмотреть её ТТХ. Помню, как вызвонил первый УАЗик, из тех, что ездил смотреть. Кустослава, правда, я нашёл не там, но это детали. Где то год назад коллега попросил помочь ему с подбором волги. По привычке лезем на яндекс, а там переадресация на Автору, где ни нормального поиска, ни возможности увидеть внешность модели, да и поиск убогий…
Весной этого года я с коллегой ездил смотреть машину ему. Нашли на Драйв.2 в разделе продажи. Было очень удобно, что к машине привязан длинный БЖ, с подробными описаниями в течении лет 5… Машину мы ту не купили по некоторым причинам, хотя автомобиль был великолепен.

Пару недель назад, знакомая просит помочь ей с выбором Шкоды. Исползали всё, в т.ч. и Автору. Везде НебитНекрашенБратпросилпродатьЭтомелочиЭтосветтакпадает. Решили, что она готова посмотреть подороже, но получше и, желательно, с историей.
Лезу на Драйв2, захожу в продажи и… вместо списка машин, выставленных на продажу Драйвовчанами, попадаю опять на проклятущий Авто.ру. И до сюда дотянулись его мерзостные ручонки…(((


09:10 

Ледовое побоище.

КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Вчера вечером приехали на дачу к теще. Из анамнеза было известно, что в доме ни кого не было уже три недели. Были подозрения на миомерзший водопровод. Ранее, у меня уже был опыт зимнего ремонта трубопровода, когда ты стоя на коленках, согнувшись в три погибели в подполе пытаешься накрутить заглушку на полдюймовую трубу, торчащую из стекловаты и из которой под большим напором хлещет вода. Вылезаешь такой, как из душа, и чешешься!

В этот раз обошлось. Смеситель разморозил рукой, кран тоже, а воды нету... Опять сползал в подпол- все в порядке. Из контрольного вентиля вода прет хорошо, значит перехватило в самом доме.
Прогрел рукой трубки/шланги, дождался воды из холодного крана. Горячая- да хрен с ей - там шланги они не лопнут и скоро оттают сами. Но, по выражению Асата, "толстота" асе же была.

Сидим пьем чай и внезапно, слышим звук сработавшего огнетушителя. Лезу под раковину, а там хреначит веером с фильтра, идущего на горячую воду - оттаял блин!. Перекрываю воду, откручиваю стакан фильтра - цел!собираю, протягиваю посильнее - опять хлещет. Решаю снять весь узел разводки от фильтра, а это 5 шлангов, а ключей нормальных нет. С заклинаниями я его все таки вынул. Фильтр оказался целым, а сдох картридж- умягчитель на стиральную машину. Попробовал отсечь ветку краном - шаровый кран не закрылся, ибо гавно.
Пока собрал на времянку мимо всех фильтров только холодная вода(напрямую от ввода) и горячая(подача на нагреватель так же минуя фильтры).

19:25 

КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Главным ньюсмейкером последних дней стал 19 летний долбоеб из Бауманки, убивший девушку.

И было б мне до фонаря, но множество публикаций в сети, в том числе и публикации тех людей, которых я читаю в ленте избранного, внезапно, начали оправдывать убийцу и винить во всем жертву, мол провоцировала, мол откровенно одевалась..

много мата.

И я не понял, та толпа хейтеров, что бросилась оправдывать недоумка, вы что, так же пр меряте на себя его роль? Какая нахер разница как она одевалась, какие фотографи и куда выкладывала. Так же, какая нахер разница какую музыку кто из них слушал. Отделять реальность от чужих мыслей и слов непременный атрибут взрослого человека! Взрослый человек должен нести ответственность за свои поступки.

22:09 

КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Ни для кого не секрет, что покупка БУ автомобиля сравни браку с разведенной женщиной: у той всегда будут те или иные скелеты в шкафу, о которых в большинстве случаях, ни кто ни чего не узнает до смерти.
Это следы предыдущего брака владельца. Какие то из них видны невооруженным глазом: синяки да ссадины, как правило,
их тщательно маскируют косметикой, (вмятины и коррозия на кузове), какие то тщательно скрыты, но тайна обязательна станет явью или при визите к врачу или при проявлении симптомов(обычно это проводка). Есть и такие, которые скрываются в самых неожиданных местах, на жизнь не влияют, но осадочек остается. Так вы можете годами не знать, что шрам на руке не от сковородки, а от дуэли на "розочках" с любовницей, пойманной на месте преступления. Иногда именно после этого следует развод Машину, кстати, иногда после такого как раз и продают..

Вот и у моей машины нашелся "грешок" в истории. Я собирался снимать генератор для ревизии подшипников и щеток, а обнаружил метку на вакуумном насосе. Оказалось, что прежний муж владелец как то отломил ухо на крышке вакуумного насоса, расположенного на генераторе. Гугл сказал, что случай просто беспрецедентный и в анналах форумов такого не упоминается. Отсюда мы имеем:

- бывший владелец ремонтировал вакуумник и перетянул крышку или же повредил ее при попытке открутить закисший болт, что в условия такого количества масляного дерьма на всем во круг, маловероятно!
- генератор, вместе с насосом шарахули об пол крышкой вниз, отколов ухо
- известна замена стартера незадолго до продажи, что наталкивает на мысль о том что разрушившийся стартер приложил по крышке.
- была ее версия о том, что стартеру и крыше досталось единым мощным ударом снизу об какой-нибудь камень, но версия эта не терпит никакой критики, ибо в противном случае, все лежащее во круг и ниже этих узлов, было бы раскрошено.
- Или же, ещё проще — в этом месте проходит провод от гены к стартеру — он, похоже, коротнул об крышку, и выжег и стартер и оплавил крышку.


Ну не суть есть..
Важно что? Важна функциональность. В чем функция вакуумного насоса? - Сосать! И он сосет без нареканий, по крайней мере, тормоза работают прекрасно и я не раз пускал УАЗ юзом.

Тем не менее, в механизм насоса заглянуть нужно, дабы выгрести оттуда остатки скелета.
По ремонту: ухо крышки наварено аргонкой, затем зачищено болгарином и притянуто на место через штатную прокладку.


23:59 

КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Встретил тут утром возле вокзале объебоса. Точнее, поначалу я подумал, что у парня просто случился приступ эпилепсии - кружился на месте с потерянным взором, потом упал и началось.. Но, что странно, при попытке удержать, он сопротивлялся вполне себе осмысленно, и даже на кого то что то говорил, что ну никак не вяжется с эпиприступом. А потом у него из кармана выпала пачка каких то колес, потом ещё пустых пачки три... И пальцы у него красные и распухшие.. Внезапно он успокоился и сел.. Короче, что с ним, таким красивым, делать я не знал и предпочёл оставить его в покое, а то хрен его знает.

Сразу вспомнил, как ездил к будущей жене в Гольяново. так вот, возле метро стояла аптека, прямо у остановки, и я иногда туда заходил. Что запомнилось, так это вечерняя очередь из синих, зелёных и красных людей. Почти все стояли с надвинутыми на глаза кепками, в очках. Подходили к окошечку ипроизносили загадочную кодовую фразу. Мне запомнилось только :"Капельки". и фармоцевт тут же вынесла несколько пачек таблеток и пузырьков, и, почему то, стеклянный пузырёк нафтизина, добавила туда пару инсулинок и, сложив в пакетик, обменяла на две тысячных бумажки. Кому то передавали красноватые драже, на вроде Аевита, кто то получал несколько пачек каких то таблеток от кашля и бутылку воды. Некоторые кололись чем то тут же, сбоку от павильона. Я хорошо запомнил, что у половины из посетителей были страшно распухшие пальцы рук. Заходишь так в аптеку, говоришь, мол, пачку Контекса и гематогенку. И видишь тяжёлую умственную работу продавца, который пытается сообразить, почему ему дают ровно 100 рублей и что за наркоту я прошу, и только потом доходит, что я о более приземлённом.

Вспоминается аптека на Петровско-Разумовской, прямо у жд перехода и входа на рынок. Заходил туда только один раз - был сильно заложен нос и хотел купить нафтизина. Цена на нафтизин там была рублей 250! За то очередь состояла почти целиком из таких вот зелёненьких с опухшими пальчиками. Я так понял, что цены на обычные препараты специально держат такие высокие, чтобы всякие уроды за нафтизином и альбуцидом не приходили.

Потом запретили к свободной продаже марганцовку. Да да, ту самую, которую в детстве скупали пачками, чтоб напилить трубочку старого алюминиевого велонасоса, смешать и жахнуть! Чистого ацетона для смыва краски не найдёшь, клей Момент, где то году в 1995-96-м стал без толуола и поменял цвет с янтарного на сопле-зелёный. Клеить, впрочем, он стал так же.

Это я к чему, свинья грязь найдёт! А вот простым людям проблемы. Не с тем, как будто, боремся, скорее, создаём видимость буйной деятельности. Это как при селевом потоке вылавливать из селя красные камушки, ожидая, что сель ослабнет, вместо того, чтобы строить дамбы и эвакуировать население. Ещё аналогия: вместо спуска лавин, одевать на всех носочки потеплее.

18:56 

КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Сегодня по зомбоящику водителей призывали пользоваться общественным транспортом...

Допризывались.. Метро, до того работавшее на пределе, сегодня вообще захлебывается. Еще видно "героев" впервые за несколько лет севших в метро:
- могут затупить в телефончик на выходе с эскалатора между поручнями. Получив пендаля от шедшей сзади женщины очень удивляются.
- блуждают по станциям, как сомнамбулы или наоборот мечущиеся как сианые атомы. Не секрет, что люди, ежедневно ездящие в транспорте, на автомате двигаются на маршруте, придерживаясь потоков. Занимают место перед нужной дверью нужного вагона и быстро входят/выходят. Тут же нет. Выходят и замирают в поисках указателя или же, опять же, тупя в телефон. Или тащутся посреди потока.
- играют в Матросова, бросаясь грудью на амбразуру, точнее, стоя у двери, пытаются не выйти и не выпустить людей на Киевской кольцевой или Словянском бульваре.
- не знают правил движения в метро, и, как и проклятые гуки, не проходят слева по эскалатору, а затыкают его своей задницей, слхдавая совсем уж громадную пробку на Серпуховской..

@темы: Хожу, гляжу, кусаюсь.., Жзнь на колесах

11:26 

КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Только посмотрите на изящество и несуразность конструкции этого циклокара. Видно инженерный поиск, и попытки модернизации, правда не всегда удачные.

Так вот, что мы видим на фото:
Длинна автомобиля составляет примерно 4-4.5 метра. Все агрегаты смонтированы на переднем колесе. Такая компановка чем то напоминает мотороллерную, но там, правда, все находится на заднем колесе, а управляемое колесо разгружено.
Так вот, передняя часть автгмобиля и, следовательно, ведущее колесо несет на себе массу двигателя и трансмиссии, что создает хорошеие условия для сцепления с дорогой. Далее, через шарнирное соединение прикреплена пространственная трубчатая рама(сочетание легкости и жесткости.), лпирающаяся на мост через полуэлептические рессоры. Сквозь спицы видны барабанные тормоза с механическим приводом. Тормоз управлялся с помощью рычага и левой руки. Двигатель установлен мотоциклетный, скорее всего двухтактный. Есть и коробка передач со сцеплением. На удивление, трансмиссия не ременная. Над колесом сбоку виден квадратный кожух коробки передач, с круглым диском выжимным(возможно вытяжным) подшипникм. Передача на колесо цепная с большой разницей в диамерах ведущего и ведомого валов, что говорит о не высокой скорости движения автомобиля. Генератора, скорее всего, не быо. Использовано магнето, следовательно фара не электрическая. Да это видно и по конструкции. В частности, по шлангу, по которому подводился ацетилен- такая фара горела ярче, чем керосиновая и не копьилась. А где реактор для ацетилена?- да вон же он, на руле! Целиндрический резервуар на верхней стороне.

Теперь об управлении:
Как поворачивать колесо, думаю итак очевидно. Скорость изменялась налоном ручки. Передачи скорее всего переключались поворотом ручки управления вдоль оси - виден приаод к вилке. Для торможения использовался рычаг, находящийся слева от возницы на раме, в районе спинки сидения.

Кстати, чуть позади рычага виден еще один ацетиленовый фонарь - габарит.

Теперь о плюсах: относительная дешевизна и простота конструкции. Длинный рычаг заменяет гур, позволяя легко ворочить тяжеленную переднюю вилку. Благодаря наклону оси передней вилки, большой длине и трем колесам, автомобиль очень стабилен на скоростях.

Теперь о минусах: подразумевается, что возница- халоп, а гтспода все сзади, так как раскладывающийся козырек простирается только над галеркой.

Громадный радиус поворота, да и комфорт сомнителен, так как ехать за рычащим горяченным двигателем то еще удовольствие. Я надеюсь, что толстые патрубки под рулем ведут к глушителю, и двухтактный ароматный сизарь не валит в лмцо водителю.


18.01.2018 в 03:36
Пишет -Bait-:

17.01.2018 в 19:50
Пишет Moraine:

1920. Начало японской автомобильной промышленности


Отсюда

URL записи


URL записи

21:53 

СРОГ наелся...

КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
В процессе разбора и ремонта/профилактики всей навески двигателя дошёл черед и до СРОГа. Заглушить мне его советовали давно, но вскрытие подающего воздух патрубка показало, что обещанных кустистых зарослей копоти не видать. Лишь на одном хомуте есть чуть-чуть маслянистой дряни — то ли с сапуна, то ли со СРОГа.
Решил понять — откель такое диво то и не сплю ли я, не грежу-ль.

Закралась у меня мысля, что его, возможно, заглушил прежний владелец, но при внимательном рассмотрении не было обнаружено ни слоя паронита, ни иных новообразований

Открутил болтик на 12, крепящий патрубок в впускному коллектору, а ко второму подобраться не могу. И дело даже не в том, что кто то стал слишком много кушать в последнее время( а он стал, хоть ему и стыдно) и руки, итак весьма не маленькие, перестали влезать в труднодоступные места, а в том, что ключ можно было всунуть лишь через узкую щёлочку. Всунуть но не провернуть, но, как оказалось, это была половина беды.

Пришлось мне откручивать всё в сборе. И, если передняя гайка, имеющая специфическую форму, на 13 проблем не доставила, то с задней повоевал — она опять же расположена в таких местах. А ещё до моего поступления в институт мне говорил один старый доктор, что с моими руками нельзя ни в гинекологи, ни в стоматологи. Короче, прочтение заклинаний отворачивает даже земную ось. Снял и удивился-


читать дальше

@темы: Мои машины, Чумазик

23:01 

КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Наконец решился заняться сохранением истории:
Взял у бабушки три старых фотоальбома и тотально их цифрую фотосканером с разрешением 1200 точек/дюйм.
Ведь есть и фото 1914-го года - покрытые сетью трещин и потёртостей, не смотря на папиросную бумагу между страницами.

21:39 

Отопление в отдельно взятой машине.

КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Что то пропустил я описание танцев с бубном и отопительный кризис в УАЗе. Ещё осенью прошлого 16-го года я заметил, что для управления машиной в холодное время года, а, тем более в дождь, требуется помощь штурмана ну, или хотя бы, третья коленчатая рука, которой я буду протирать стёкла. Зимой всё стало совсем плохо! Печка выла одиноким волком под луной, плевалась ржавой водой водой, как кобра ядом, и морозила, как армия белых ходоков. То есть из печки с воем вырывался слегка тепловатый воздух, но откуда то сзади дул освежающий бриз, превращающий машину в холодильник.

Много читал, думал(с).

Вариантов было, как водится в русских сказках три:

1) Налево пойдёшь тьфу! Оставить родную печку, но провести модернизацию, как то: промыть, проклеить зазоры уплотнением, заменить вентилятор на турбину от десятки, внедрить лоток для воды. Вспомнил, что за глумление над мёртвым телом, пусть даже и врага или лодыря, есть статья в соответствующей книге предсказаний. К тому же, печка не имела фильтров и рециркуляции.. Вердикт был очевиден..

2) Прямо пойдёшь.. Поставить легендарную но «дорогую» печку НАМИ-4. О ней отзывов была тьма! И все такие положительные и восторженные! Заманчиво, но очень уж дорого..

3) Направо пойдёшь… Заняться колхозом, например внедрить спаренную печку от восьмерки с моторами перед лобовым. Колхозы отменили нонча и не гоже мужику в 29 лет ездить франкенштейне из жигулей, да и не эстетично это..

Заказал печку НАМИ -4.

Странное дело, оказалось, что эта печка стоит гораздо дешевле штатаного отопителя… Так откуда все эти плачи про высокую цену. Ожидал я эту печурку больше полугода… Потом получил коробку и убрал в дальний угол, ибо машина стояла вся раздрюченная и без ГУРа, то есть других проблем хватало.

Время дошло только в начале лета, когда машину, наконец то, поставил на ход. Если судить по бумажке, то всё очень просто – две шпильки, снял старую, повесил новую и вот тебе счастье, да вот нет.. Сюрпризы начались на этапе снятия передней сетки воздухозаборника – винты закисли просто насмерть! Пришлось их высверливать.

Второй проблемой оказалось то, что моего роста «немного не хватает » для работы внутри ноздри. В результате чего, я оказался в неудобоваримой позе на раскалённом под солнцем капоте, и ковырялся в «ноздре».

Далее было развлечение с хомутами патрубков: они были затянуты таким образом, что крутить их нужно было со стороны моторного щита, при этом, они упирались шляпками друг в друга.
читать дальше

Итог - сильный обдув с тремя скоростями, тишина, отсутствие пыли и влаги в салоне, а на окнах запотевания. Есть рециркуляция, воздух можно направлять хоть на стёкла, хоть на ноги. Чтобы открыть кран печки больше не нужно останавливаться и копошиться в ногах пассажира с фонариком.

@темы: Чумазик, Мои машины

15:51 

КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
14.01.2018 в 15:32
Пишет Stormdragon:

Огромная просьба
Помогите моей маме избавиться от боли!!!!!!!!

Я никогда не думала, что дойдет до такого, но ситуация критическая.
Как я писала когда-то, моя мама болеет раком. И в настоящее время ситуация такова, что бесплатные клиники уже отказались оказывать помощь, причем любую.
Сейчас мама находится в платной "Первой Университетской больнице" где ей оказывают помощь.

Диагноз - аценокарценома мягких тканей челюстно-лицевой и височной областей справа, с метастазами.
Было сделано 3 курса химиотерапии, которые по итогу не принесли улучшения. Рак настолько агрессивный, что невозможно смотреть как мама рыдает от постоянной боли.

В "Первом Онкологическом Научно-Консультационном Центре" был сделан генный анализ, на основе которого было выявлено лекарство, на которое опухоль должна среагировать.
Но чтобы начать лечение, нужно купировать тот кошмар, который творится сейчас - сильный воспалительный процесс, температуру и прочие ужасы.

1 неделя в больнице обходится в 120 000 руб (там проводится обезболивание, терапия после операции, а также поддерживающая терапия)
Лекарство Стиварга (Япония), которое было выписано врачом - 160 000 руб

Сейчас нужно 280 000 ещё на неделю пребывания в больнице и приобретение лекарства.
Мои источники доходов уже иссякли.
Я буду очень благодарна любой вашей помощи, даже минимальной.
Если необходимо, я вышлю на почту выписки и прочие документы.

реквизиты

Если сможете, сделайте, пожалуйста, репост.

URL записи

19:24 

Кот, как совокупность резервуаров..

КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
В ночи пришла мысль, что кот, в сущности может быть рассмотрен как совокупность отдельных емкостей, отвечающих за разные функции, как то:

1) Топливный бак. Не смотря на название, вмещает, преимущественно, твердое топливо, превращенное в не очень твердое.

2) Воздушный рессивер. Это некое пространство внутри кота, которое содежит вздух под давлением и способно, время от времени выдавать его наружу с коротким фырканьем(срабатывание влаго-маслоотделителя), или с громким протяжным шипением - стравливание.

3) Бачок умывания.
Расположен где то под обшивкой в районе размещени карбфиллеров(ошибочно называемых усами). Накапливает жидкость с большим количеством ПАВ и скромным содержанием пенообразователя. Жидкость дозируется на дворники через специальное щелевое устройство при каждом прохождение дворника мимо дозатора. Система архаичная, но адежная.

4) Картер
Имеет довольно значительный объем и в гем скапливается все то, что котику больше не надо. Накопление идет, как водится, в районе магнитной пробки и легко даляется

5) Бачок омывателя.
Имеет минимальный объем и расположен в районе последних двух сегментов передних лап. В виду малой емкости, кот должен постоянно пополнять их под струей воды из крана, подставляя то одну, то другую лапу.

6) Раширительный бачок.
Накапливает излишки жидкости, образуемой при расширении нагреваемой котом охлаждайки. Как и свойственно системе охлаждения, предполагает опустошение и утилизацию специальным образом, но бывают и казусы..

Если провети рукой по внешней обшивке, то вскорости становится слышно громыхание стенок резервуаров, по ошибке принимаемое за мифическое "мурлыканье".

20:41 

Начало операции

КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Начал работу по лечению болячек УАЗа:
1) Биение ремня ТНВД, ведущее к тому, что нижний ролик успокоителя постоянно бьёт по бакелитовому шкиву помпы. В результате, стальная ось ролика выковывается из из силуминового держателя и ролик вылетает к какой-нибудь матери. На ролике видна тонкая канавка пропиленная шкивом.



Биение успокоителя лечится увеличением натяжения прямой(верхней) ветви ремня ТНВД.

2) Перенос расширительного бачка системы охлаждения выше радиатора, что исключит завоздушивание системы. Родная система( с бачком, расположенным ниже радиатора, может работать лишь при условиях идеальной герметичности, недостижимой в реальной жизни. Будет установлен косой бачок от волги.

3) Пайка радиатора. По причине из пункта 1, у меня заклинило роликом шкив вентилятора и он порубил радиатора. Место разруба видно на фото. Повреждена одна трубка. остальные просто замяты, но какая именно - хз. В холод, почему то течь перестаёт. В тепле 10 литров в сутки, как нефиг делать.
читать дальше

23:20 

КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Прекрасное завершение дня - застрял в бескаркасном кресле..

20:29 

КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Закончил черный пол-потолок в гараже. Извел все оббетоненные доски от опалубки, испортил пилу за 350 рублей.
Перепелил остатки говнодосок уже испорченной пилой и уложил в штабель в дровеннике. Теперь, у меня, суммарно, около 13 кубов дров, правда большая часть из них мелкие обрезки досок и брусьев.

Короче, я вдрова, лежу, свернувшись, в бескаркасном кресле и отчаяно мерзну..

Наношу свет и причиняю добро

главная