• ↓
  • ↑
  • ⇑
 
22:44 

Животный вопрос

КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
По следам видео, опубликованного мною на днях. Меня в умыли спросили, мол что я собачек не люблю? да я и человечков как то не очень.. котиков вот только если..

А если серьёзно - люблю, но на поводке, в наморднике, подальше от меня. Ну или умных и не многочисленных.
а если серьёзно, то:
Повод не любить собак у менЯ самый что ни на есть естественный: Моё детство прошло в одном из неблагополучных городов-спутников нерезиновой, в котором до остановки было 2 километра пехом, а до ближайшей промзоны - 100 метров. Собачьи стаи прочно оккупировали те места. Доходило до 50 и более голов. Периодически кого нибудь серьёзно грызли или даже съедали. До стай всем было до лампочки. Гнездились они в многочисленных промзонах, АТП, помойках и многоэтажных гаражах, с завидной периодичностью проносясь через весь район с гавканьем, лаем, или же ежедневно небольшими группками патрулировали местные помойки.
Мне тоже досталось, но спасло то, что я не успел выйти из подъезда полностью, и после укуса за ляжку, затащил собачью морду на ноге в подъезд и решил проблему дверью. Синяк был грандиознейший, но сквозь длинную куртку, двое штанов до кожи не достало.

Ладно, к сути вопроса: Решить проблему можно, на мой взгляд, довольно просто.
1) Поголовное чипирование домашних животных
2) Бездомных собак отлавливать и после месяца передержки, в случае, если не найден хозяин, усыплять.
3) Ввести реальную ответственность за прикармливание собак.
4) Ввести ответственность в отношении руководителей организаций, за стаи, живущие на их территориях.
5) Ввести ответственность хозяев, за нападения животного, вплоть до приравнивания к использованию травматического оружия.
6) Запрет выгула собак вне специализированных площадок без поводка и намордника, не зависимо от размера.
7) Ввести ответственность хозяина за животное и вред, которое оно может причинить(активными или пассивными действиями).
8) Запретить выпускать животное на "свободный выпас" в городской и сельской местности.
9) Животное, пойманное на улице без чипа, считать бездомным. Далее см. П.2.
10) Ограничить предельное поголовье питомцев в квартире.
11) Ввести конкретные санитарные показатели, превышение которых ведёт к серьёзным штрафным санкциям.(Довелось погостить в квартире, через стенку от которой жило 11 кошек, две собаки и енот)
12) Ввести обязательные прививки для животных.
13) Запретить сбор средств на "лечение", "прокорм", "реабилитацию" мифических животных.
14) Усилить ответственность за случаи жестокого обращения с животными. Не за те случаи, когда человек пристрелил агрессивное, пусть и хозяйское, животное, разгуливающее по дачному товариществу без присмотра, а за те, когда люди "развлекаются".
15) Приравнять использование больных животных в целях заработка к жестокому обращению с животными (много лет у нас в районе девочки сгнаивали и уродовали лошадей, попрошайничая на корм и лечение)

А теперь несколько коментариев без пунктов.
15) Стерилизация является прекрасной дорогостоящей операцией, не влияющей на агрессивность животного и его половое поведение, всего лишь исключающее размножение данной особи. Агрессивность в наибольшей степени контролируется гормонами надпочечников, а для подавления полового поведения, необходимо проводить кастрацию( то есть удаление половых желез). В случае стерилизации, нарушают движение половых клеток. Гормоны тем не менее продолжают вырабатываться. Отсутствие потомства у 10 процентов городских бродячих животных не приведёт к снижению численности - их заменит потомство оставшихся 90 %.

16) Собака, кошка, кавайный енотик, даже безобидный, казалось бы, еж - прекрасно переносят бешенство, случаи которого, к сожалению, участились.
17) Я против убийства животных с целью развлечения. Я против охоты, когда добыча не идёт в дело, а убитое ради развлечения животное выбрасывается. Так же я против охоты, рыбалки, сбора ягод сверх необходимой меры, когда добытое выбрасывается. Но я не против самой охоты, рыбалки, грибалки и тп...
18) Я считаю, что имевшие место быть случаи, когда юные долбоёбы "дарования" громили какой-нибудь виварий, "выпуская животных на волю", требуется приравнивать к жестокому обращению с животными и карать очень жёстко. Потому, что ни одно лабораторное животное не протянет в природе и одного дня. Просто потому, что белая лабораторная крыса очень далеко ушла по физиологии от своей живучей серой сестры.
19) Для собак определённых пород и размеров, на мой взгляд, не плохо бы ввести ограничения по содержанию в условиях городских квартир, а в некоторых случаях, и обязательное лицензирование хозяев. Например, если у вас через стенку живутдва сенбернара, вы поймете меня.. Честное слово поймёте!
20) Для собак некоторых пород, необходимо ввести обязательное обучение. Так как встречать агрессивных невоспитанных кабыздохов, не понимающих элементарных команд хозяев - очень неприятно.


Как то так. Хотел бы выслушать Ваше мнение на сложившуюся проблему. Хотелось бы, чтобы мнение было подкреплено аргументами.



21:43 

КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
На работе взял перчатки, надел и почувствовал некий дискомфорт в области пальца..
При рассмотрении была обнаружена дырка, аккуратно заклеенная заплаткой!! Заплатка на одноразовых перчатках, КАРЛ!!!
Спасибо, что Дермогрип гандоны не делают, а то я бы не удивился, обнаружив и на них заплатки!

а на самом деле, я не понимаю, почему контрацептивы проверяют электроникой, а медицинские перчатки нет!!




21:39 

А вы радуете своих коллег?

КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Пришла посылка с Аллиэкспресса.

Решил порадовать своих лаборантов. Заказал им с аллиэкспресса ручки для скальпелей. Они давно завидовали моей синенькой.
Теперь для каждого из трёх - свой цвет!


22:40 

Прекрасное!

КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Открыл для себя восхитительную группу, отпочковавшуюся, некогда, от Сабатона.
тексты примерно те же, но насколько мелодичнее и менее пафосно!






17:53 

КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Ну что, транспортный коллапс в подмосковье?

В метро объявляют:"По всем направлениям Московской железной дороги поезда движутся с опазданием".
А в подуличном переходе объявляли про "нестабильное" движение.

На МКАДе грузовики вставали на горках

21:38 

Немного электроремонтного!

КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.


случилась у меня как то беда - пропал звук на моих любимых наушниках Audiotehika. Точнее, стало пропадать одно ухо. Всё лето провалялись уши в шкафу, а тут захотелось мне хорошего звука и открытых наушников. Лишний провод был скручен мною в колечко и перехвачен кабельными стяжками - вот по ним то и поломалось. Вскрыл оболочку провода и обнаружил размохрение провода правого уха


читать дальше

@темы: оборудование

23:05 

Поездка за Белыми Ночами 2016. День 3. 21.06.16. Вытегра, Подводная лодка.

КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Утром проснулись, покидали вещи кое-как в машины и понеслись к Вытегре. Выехали из гостиницы мы около 7 часов утра. Голова плавала, а зрение чуть тормозило. Знаете, как в танке: повернул голову, а зрение доворачивается с некоторым опозданием - сказалось недосыпание и перегрузка предыдущего дня. Дело в том, что я не просто вёл машину по незнакомой дороге - в этом нет ничего необычного, а я вёл машину, которая была несколько не совсем исправна, на хреновой резине, с заклеенными камерами, разбитой подвеской и люфтящим рулём. К тому же, в машине было дико жарко!
Я вообще очень плохо переношу жару, а жару с духотой, так вовсе отвратительно. А тут целыми днями температура держалась на отметке +27-+30, мы с женой ехали в тёмно-зелёной машине без кондиционера, в которой окна вроде бы открывались, но толка от них было очень мало. Были мысли снять напрочь надставки дверей и ехать в этаком полукабриолете, но тучки на небе и необходимость периодически покидать машину лишали меня удовольствия наслаждаться тугими струями ветра, забирающегося в волосы. В УАЗе есть недокондиционер в виде печки: летом в жару просто нужно открыть воздухозаборник на капоте и включить обдув и в районе ног в кабину врывается тугой поток относительно свежего воздуха. Правда лица и тела он ни коем случаем не касается, так что спасает он не очень сильно. У меня закрадывались грешные мысли переодеться в килт - чтоб хоть как то, хоть что то себе охлаждать, а то через плотные штаны до тела не доходило вообще ничего.
По жаре я засыпаю. Наверное, именно поэтому, южному отдыху я предпочитаю северный, а палящему солнцу и шкварчащим на пляже телам - мох и комаров. У меня есть опыт, когда я при температур 45+ под Астраханью гулял в полдень с непокрытой головой по степям и прекрасно себя чувствовал, но там я двигался, успел акклиматизироваться и был какой-никакой ветер.
В общем, это дело десятое, но утомляло очень сильно, равно как и вой печечного кондиционера, завывание ветра в элегантных обводах кузова нашего авто, рыскание по колее и невозможность ехать привычные 90.

Выехали из Липиного Бора на трассу кратчайшим путём по хорошей асфальтовой дорожке. Повернули налево в сторону Вытегры. Дорога была не скучна, но была весьма однообразна. Хорошая новая трасса, свежий асфальт, временная оранжевая разметка. Вдоль разметки, с интервалом метров в 5, дюбелями были прибиты кусочки красно-белой полосатой ленточки. её предназначение так и осталось тайной, то ли это такой колхозный способ ориентирования для слепых водителей, то ли способ украсить дорогу яркими полиэтиленовыми бантиками.



читать дальше

@темы: Туризм, Путешествия, Путевые заметки, Мои машины, Жзнь на колесах, УАЗ и Карелия, Хожу, гляжу, кусаюсь.., Чумазик

06:57 

КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Меня вчера впервые до крови цапнул маис Ужик.а вот нехрен было руки, пахнущие мышами, к нежравшей змее совать.
Собсно кусал то он меня уже не впервый раз, но щеточки зубов у него не хватало, чтобы прокусить толстую кожу на моем пальце. Тут же он саданул в перепонку между пальцев. Теперь я обладатель двух крошечных, будто сделанных иглой, дырочек.

@темы: Змеи

15:06 

Видеорегистратор

КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Друзья мои, с какими видеорегистраторами вы ездите?
Мне надоело переставлять мой MIO с машины на машину, да и аккум дохлый.


14:27 

Управляемость и своевременность ТО

КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Пока медленно и подробно пишу отчёт об очередном дне поездки в Карелию, решил сделать кросспост с драйва про работы над УАЗиком.

Недавно я решил разобраться с ГУРом, а точнее, с дующимися шлангами. Проблема заключалась в инертности реакции на руль и плохой реакцией на поворот руля на малый угол. Поворачиваешь руль, а колёса не поворачивают на нужный угол сразу, а плавно догоняют руль, замедляясь к концу амплитуды поворота.
Встретился с этим я сразу, как только сел за руль при перегонке автомобиля, о чём писал тут:lklk.diary.ru/p208321654.htm

Для начала заглянул в бачок ГУР, увидел жёлтые потёки на стенках и решил, что это жёлтая жидкость, хотя толстым слоем она была цвета крепкого чая с прозеленью.






Сдуру купил жёлтой жидкости, но усомнился и решил перепроверить.
Спасибо Драйвовчанам, они рассеяли мои сомнения относительно моей ошибки. Исправился и приобрёл красный Декстрон 2. Так же приобрёл фильтр для бачка ГУР.



Менять решил на даче, когда уже стемнело. Налобник на голову и вперёд к приключениям.
Отсосал жидкость над фильтром. Она была хоть и непонятного цвета, но прозрачная.
Демонтировал фильтр, для чего вынимаем чеку, снимаем большую металлическую шайбу, пружину и уплотнительную втулку, затыкающую зазор между шпилькой и верхним кольцом фильтра. Вынул совершенно чёрный фильтр с клеймом 2007 года, и моим глазам предстала совершенно чёрная жижа с хлопьями мути, вылившаяся из фильтра.
Фильтр ГУР имеет несколько нетривиальную конструкцию и грязь оседает на внутренней стороне фильтра, а не на внешней. Дело в том, что отработанное масло подаётся через центральную шпильку, откуда через два отверстия выходит в фильтр. Суммарно откачал из бачка около 200 мл жижи. Дальше крутил руль на месте на заглушенном автомобиле — вполне посильная задача и не обязательно вывешивать передний мост. Жидкость лилась из шпильки и уходила в отверстие забора. Снял бачок с кронштейна и загнул его вниз в сторону моторного щита, погрузив переднюю его часть в широкую обрезанную бутылку, поставленную на крыло и опирающуюся на двигатель. Несколько раз провернул руль из крайнего правого в крайнее левое положение и назад. Таким образом слилось ещё около 400 мл жидкости.
Завёл двигатель на короткое время, что позволило выплюнуть остатки из насоса(около 150 мл).

Вытер и вымыл бачок досуха, установил новый фильтр, налил жижи, подождал пропитывания фильтра и раз 5 прокрутил руль, до прекращения выхода пузырей. Дальше пустил двигатель. при чём из фильтра выплюналась в бачок шапка пены.

Решил прокрутить руль вправо влево для лучшей прокачки, схватился сквозь форточку покрепче за обод и рульнул от себя, чуть не впечатавшись подбородком в дверь. Руль неожиданно легко ушёл из под рук. Как оказалось, теперь рулить можно одним пальцем.

Долил декстрона в бачок. Сочный насыщенный цвет жидкости, в сочетании с ядрёным ароматом химической клубники, исходящим от бачка с омывайкой, вызывали желание попробовать жидкость, напоминающую сироп.



Теперь управлять Кустославом стало гораздо приятнее. Исчезла заторможенность и запаздывание колёс. Хотя вопрос с шлангами не снят — они в нехорошем состоянии. Новые тоже не фонтан прямо в магазине. Есть мысль подобрать какие-нибудь другие, например от ГАЗели, а если не получится, т на имеющийся металл напресовать концы от тех же ГАЗелевских шлангов, так как концы у них очень похожи, если судить по тем, что лежат в магазине. Так же предстоит снятие и регулировка редуктора, ибо по месту это сделать очень тяжко.

@темы: Мои машины, Чумазик

20:11 

КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Пока жду машину с ТО, пошел шлятся по всему Мейджеру.
Зашел в Форд глянуть хваленого Кугу. Куга уныл, вял и пресен. Полтора ляма за возможность открывать багажник пендалем???

Внутри все по фордовски уныло: почти горизонтальная лобовуха, ноги засовываешь в "носок', дизелей нет, механник нет, в основном монопривод, докатка. Дизайна никакого- все как у всех.

Приятно удивил Пыжик: 408-й длинный, высокий, с большим багажником, хошь бензин, хошь дизель, коробка какая угодно, полноценная запаска, сквозь лобовуху видно что то кроме неба, отопление задним пассажирам и стоит в 1.5 раза меньше!

21:55 

Мужская проблема

КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Сегодня в очередной раз пытался купить себе джинсы.
Такое впечатление, что количество обычных мужиков с каждым годом тает, за то растёт количество пидарасов на тонких ножках, которые желают носить лосины, сползающие с жопы.

В H&M не зауженного не было ничего. В Маркк и Спесор, в котором я в прошлый раз затарился джинсами, были с высокой посадкой, и, по заявлениям на витрине, не зауженые. АГА! Щас! В них у меня застряла голень! Они мне как раз в поясе, но ноги, особенно голень, не влезает!




Я вот и хочу узнать, где, блин, всё мужсое население России покупает себе не зауженые джинсы без дырок на попе и нормальной высоты?

Мне вот сегодня пришлось купить Левисы за 6500, потому как, по моему, только у них остался нормальный покрой.

21:22 

КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Ещё одна коротенькая запись о житье-бытье.

Сегодня, наконец то,улучшил условия работы в гараже. У меня висела одна 40 ваттная лампочка в дальнем углу гаража и для работы в капоте приходилось пользоваться налобником - не самая удобная вещь. А так как я начал работу по проводке, а точнее, составление предварительной схемы электрооборудования автомобиля, то свет ой как необходим!

Вчера заехал на стройрынок и купил светодиодный прожектор мощностью 20 ватт. От ламп накаливания он отличается плоской формой, что очень важно, так как после замены подвески, машина влезает в гараж с запасом до потолка в 3 сантиметра, и то при условии, что багажник пришлось скинуть.

Теперь я работаю как Бог! Жаль что очень тесно! Сегодня вечером, например, расчертил жгут, включающий освещение, и половину периферии. Второй передний жгут расчертить не получилось, так как с другой стороны к машине я не подойду, да и холодно очень! Надо выгонять на дачу и делать там, сразу прокладывая новые провода.

Теперь почти как под безтеневой лампой в операционной!


@темы: Мои машины

21:09 

Праздник цвета!

КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Моя работа, в числе прочих приятных запахов и полезных веществ, предполагает еще и работу с органическими растворителями, многие из которых, растворяют латексные перчатки. Для таких работ мы заказываем нитриловые. Они более плотные, скользкие, и прочные. Обычно они серые или белые.
Но в последней поставке со склада затесались 4 коробки Элек красивого цвета. Теперь все ходят, завидуют и клянчат позитивные яркие перчатки!


20:52 

здоровье

КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
я тут как то переусердствовал и провёл трое суток в компрессионном гольфе и носках, почти не снимая.. Результат не заставил себя ждать - на голени, прямо в проекции резинки носка кожа пятном покраснела, стала болезненной, потом побагровела и дичайше болела. Надо сказать, что я испытал ни с чем не сравнимые эмоции, настолько, что даже проверил ногу спецсредствами.

Всё обошлось малой кровью - немного облезает кожа в проекции пятна, но в следующий раз может не прокатить. Надо быть аккуратнее!

22:09 

КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Давненько их тут не было..

Так вот, для тех, кто не знает, это Шнурок - королевская молочная змея. Имя получил из-за размеров в тот момент, когда попал ко мне. с тех пор он удлиннился почти втрое, но толщины не прибавил.



@темы: Змеи

07:59 

КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Телеканал Россия начал готовить общественное мнение для расшифровки трафика месенджеров и пакета Яровой.

Для начала рассказали про спам рассылки с предупреждениями о террактах или о наркотиках, раздавпемых детям под видом конфет. Потом посетовали, что сейчас нет возможности отследить отправителя и узнать его номер, так как данные зашифрованы злодеями владельцами вотсапа.

А чтоб не так очевидно было, пригласили какую то бабу клинического психодога, доктора филосовских наук, которая рассказала про страшные социальные эксперименты рептилоидов

17:16 

КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Сраное РЖД со сраной ЦППК!!!
Электричка просто не пришла.

Типо ну извини, ноу несмогла...

23:01 

КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Друзья мои, я не пропал, просто сейчас у меня очень напряжённый ритм жизни и я далеко не каждую неделю добираюсь до компьютера.
В начале декабря должен всё разгрести и начать вываливать должки кучами.
А пока буду дозированно, ибо вчера разбил экран телефона, что здорово затруднило набор текста. Пока не заменю экран - набирать текст почти не имею возможности.

Долги по путешествиям:
1) Дописать поездку за белыми ночами на УАЗе.
2) Написать отчёт о поездке на Ситроене в Псков, Псковскую область, Псковскую глушь и Гнилые Болоты
3) Написать отчёт о прошлогоднем велопоходе по Карелии, куда я внезапно утащил своих родителей.
4) Написать отчёт о заброшенной церкви в Гусе Хрустальном
5) Выложить кучу архивных отчётов по Вологодчине, Карелии, Нижегородской области.
6) Восполнить пробел в описании преображения Наташиного УАЗа и не забывать рапортовать для интересующихся. (Напомню, большая часть работ проводится мною, человеком без инженерного и технического образования, в условиях, приближенных к полевым, с обучением в процессе)


21:15 

Газпром. Мечты сговняются.

КОШАРА. Король Датский. Президент Мира Сего. Прораб в аду(с)Почетный носитель бревна. Главный спец по чаю, костру, стреляющему оружию и изящному метанию бревен. Вождь Грязный Поток. Один из Триовна. Кот. Учёный. Закоренелый лесбианка. Котец.
Я привык любить машину, холить ее и лелеять, кормить только вкусным и полезным 95-м топливом с крупных заправок известных сетей, отсекая франшизные. Чуть ли не заработал себе изжогу, когда однажды пришлось заправится на Сургутнефтегазе, что возле Опочки, но всё обошлось и машина с большим аппетитом скушала предложенный бензин, и, такое впечатление, что тянула даже лучше чем на ВРишном. Не кручу двигаель болше 3200.

Так сложилось, что почти всегда я заправляюсь на Росснефти, что в районе Подольска на скоростной, Газпромнефти на Старом Симферопольском, в районе Львовского или же на Росснефти в Румянцево.

Но поехали мы в июле на Фолксаммерфест во Владимирскую область и приключилась беда, в виде кончающегося бензина, пробки и наличия рядом АЗС Газпром.
Первым звоночком стало то, что бонусную карту Газпромнефти они не принимали, сказав, что у них своя карта.
Вторым звоночком стало то, что через 15 км двигатель стал хреновато тянуть.
Выработал бак, заправился нормальным топливом и вроде бы всё ничего, но в сентябре я заметил, что стали плавать обороты на холостых, на недогретый двигатель начали стучать пальцы и тянет как то не так.

Ситуация усугубилась во время сентябрьской поездки в Псковскую область. Перестал списывать на мнительность и поехал в сервис. Мой опыт общения с отцовским Фокусом говорил, что скорее всего загадилась дроссельная заслонка, которую там приходилось мыть 1 раз в 20 тыр.

Сегодня позвонили из сервиса и обрадовали, что судя по всему, учитывая ошибки, выдаваемые компом, и прочие данные, я где то хлебнул плохого бензинчика и двигатель загадился. Но шлаки от плохого топлива имеют поганое свойство не существовать сами по себе, а собирать на себя нагар, откуда и ухудшение ситуации.

Выход прост: Залить присадку в полный бак, изъездить его, периодически раскручивая двигатель до 4000, а потом поменять масло.
Присадка обойдётся мне в 2400 рублей.

Завтра поеду в Мэйджор и буду узнавать подробности.

п.с. Со слов мастера, до трети обращений к двигателистам именно по этой причине, началось всё с июня, большинство грешат именно на Газпром.


@темы: Верхом на Бегемоте, Мои машины

11

главная